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今回はapitさんの走行会に参加させて頂きました。
いつも通り下道なので4時には出たかったのですがパズルに夢中になりすぎて気づいたら4時30分でした。
まだ待ち合わせの時間に間に合うと思っていたのですが平日は久しぶりなので5時台から所々渋滞があり現地に直行です。
apitさんの走行会は沢山走れるので近くでガソリン満タンにして向かいました。
しかし燃料計を見ると4分の3位しか入って無いです。
途中でもう一度給油。
しかしほとんど満タンでした。
燃料計が動かなくなるのはこれで2回目です。

先に向かった仲間たちが駐車場を確保してくれていましたのですんなり入れました(ガラガラでしたけど)
ミーティングまで時間がなくて直ぐに準備に掛かりたいのですが既に疲れていますw
出来る限りの事だけしてミーティングにでます。
いつも通り筑波のスタッフの説明と今回新たに1ヒート目がレッスンとなっていたのでそれの説明です。

1ヒート目は1コーナー先から1ヘア抜けたとこまでのレッスンと6コーナー抜けた所からホームストレートまでのレッスンでした。
こうしたら良いんじゃないかとアドバイスをもらいそれを繰り返す作業でした。

ここからが自分のテスト
オイルクーラーの性能チェック。
中古タイヤのグリップ力。
夏場のタイムの落ち具合。

気温26度位

2ヒート目
私の86はTC1000ではキアが合わないのでホームストレート以外全て3速で15分全開走行。
水温98度、油温94度と全く問題無し。
中古タイヤも十分使えるレベル。
タイムは43.0秒。
同じ仕様の時のタイムが42.1秒だったので約1秒落ち。
全て想定の範囲内だったので良かったです^_^

今日のベストは2ヒート目の43.0秒

3-5ヒート目は43.1-43.4の間位で落ち着きました。

車は夏でも問題なく走れる事を確認できました。
しかし私も若くはないのでもう夏は熱中症でダウン寸前でした。
弟子にも前回の茂原に続いて2連敗ですw

今日1番活躍したのは新しく導入した水筒です^_^


これは2リットル入るのですが氷半分入れて2日たっても氷が残ってる優れものです。
2リットルのペットボトルも完全に凍らせて持っていったのですが昼過ぎには全部溶けて飲み終わりました。
4リットルは無いと夏は怖いです。

今日の反省点はブレーキが全然効かなかったです。
パワーも全然足りない感じです。
暑かったので仕方ないですが対策を考えます。

クラスは1番早いクラスで6番目のタイム(7台しかいません)
apitさんの走行会は台数がいつも少ないので助かります。

次回も時間が合えば参加したいと思います^_^

今日はみんカラやってる方もいらしてとても早かったです。
そして知り合いが沢山いました。
1日通して楽しめたのが良かったです。



沢山写真や動画ありがとございました。