longriderのブログ一覧

↓体の動きも使ってるけど、アクセルによるアンチスクワットを使ってますよね？

最後の方でシャフトドライブであるR1200GSでもやってる。
あれほど重いバイクになると体の動きだけでこんなにリヤが離陸するとは思えないので、アンチスクワットの寄与が大きいはず。ということはやっぱりシャフトドライブでも実用的なアンチスクワットがあるということだな。

…なんて思ってたら、R1200GSは強すぎるアンチスクワットを抑える工夫までしてるほどらしい。R1200GS（and/orほかのシャフトドライブのバイク）のアナトミーをちゃんとわかってないのでわからないな。

シャフトドライブのファイナルギアケース内のベベルギア同士が噛み合う点を、チェーンドライブのドライブギヤがチェーンと噛み合う点になぞらえて考えればいいのかな？

追記: SGさんもお勉強中ということみたいなので、他人に頼らず自分で勉強しないと理解できなさそう。