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553万はFFと41万価格差。(※あっ！私は512万でしたが、今は518万でした～。）

知り合いのGLB AMG35(ガソリン)とGLA(ディーゼル)4maticとGLB 200d(デビューエディションFF)を比較した結果…

・峠道やコーナー攻める運転をしたい方にはガソリン4マテに軍配。（レースモードがあるAＭＧなら当然ですけど）
・重量増による軽快さと燃費は当然FFに負ける。

スキー場は観光地にあるので、間違いなくきちんと除雪され、FFでもなんら問題はありません。
では40万をプラスして、200dの4ＷＤの必要性とは？

・今年の雪で4駆の必要性を感じた地域。
・メルセデスで林道や河原を突き進む真のブルジョア。
・ディーゼルのトルクや爆発感でガンガン攻めたい酔狂な趣味人。
・毎週の趣味が遠距離走行のウインタースポーツ。

200d4マティックは、評判の悪い仕様変更後のモデルとなってしまい、且つプレセーフもありませんので、250(4matic)を急いで買うか？MCを待つか？
誰が言おうと関係なく「ディーゼルSUVの4WDが欲しい！」という確固たるポリシーの方は後悔しないと思います。
いずれにせよ、FFか4マテかで迷っている方は待ちがベストかなと。

自分だって、雪が深くなると「4WDが安全だなあ。」とか、コーナーでヨロヨロすると「AWDのコーナリングがいいなあ。」と思うことがあります。
けど、冬になると欲しいけど夏になると要らないうのが4WD。もし走りを重視するならAWDという概念。

雪だけを考えると、年に数回しか必要性の無い4輪駆動で燃費や価格差を考えると、「FFで充分！」という雪国移住15年目にして思う結論であったりする訳です。氷河期が来たら考え直しますけど。(笑)