AZKAのブログ一覧

とりあえず、なんとか収めました（汗）

なかなかキツイサイズですわ・・・

しかし・・・
 
カッコイイ・・・・・・・

カッコよすぎる！！！！！

フロントはキャンバー1.3度で問題なし。

リヤは・・・

見た感じツラツラですが、爪がやばそうに見えます（汗）

とりあえず、現在の車高に純正タイヤ4本と純正ショック4本積んで、

トランク開けて2人座り、はねて揺らしてみましたが

 干渉無し！

このまま様子を見てみることに。

思ったより時間がかかったので、写真は後日たっぷり撮ります（爆）

結果

9.5ｊは条件付で大丈夫！！

装着待ち！

いよいよ迫ってきた、人生２回目のスポーツカートレース！

うちの会社は全然車関係とは程遠いんですが、取引先の社長が無類の車好きで、

今はどっぷりカートにはまってらっしゃいます。

で、定期的に人数集めてカート大会を開催しています。

しかし・・・

今回はなんと・・・

３人チームの２時間耐久レースに決定！（汗）

参加人数はなんと

５７人！

下は１3歳から上は６３歳までという、予測不能な事態に。

経験者は約半数の３０人。

午前、タイムアタックを兼ねた練習を行い、

午後にタイム順のチーム編成を行って耐久へ。

ってゆーか、３人で２時間だから、一人４０分！（汗）

こりゃきついっすよ・・・。

場所が阪奈道路の頂上にあるだけに、

帰りが怖いんですけど（爆）

 

スマホのアプリ、torque proでとったログです。

なんと、体積効率まで計算してロギングできます。（Volumetric Efficiency (Calculated)(%)）

触媒温度も。

ただ、サンプリングレートが低い・・・

もう少し細かくログが取れたらいいんですが。

RomraiderLoggerでロギングできたらうれしい項目ですね～。



うん、楽しい車です（笑）

最近のプロ野球を見て。

面白いか？

確かに、息詰まる投手戦は面白い。

あの緊張感は玄人にはたまらない。

しかし、昨年と一昨年の投手成績、打者の成績を見比べると、極端に違いすぎる。

一昨年までの高反発球による、長打の量産は確かにわかる。

あれは飛びすぎ。

なんでもない当たりがホームランになってしまっていた。

結果、投手の防御率は惨憺たるものであった。

昨年は真逆。

防御率1点台、2点台の投手がわんさか。

そりゃそうだろう。

打っても飛ばないんだもの。

確かにきちんとバットで捉えればそれなりに飛ぶ。

圧倒的なパワーヒッターなら力ずくでも持って行ける。

そういう意味では、本当のホームランバッターだけが淘汰されて残った結果だろう。
  

しかし、問題は、
 
これはプロ野球なのだ。
 

ファン相手のショービジネスだ。

ファンが納得しないと、ファンは離れていく。

コアな玄人なファンは簡単には離れないだろう。

しかし、ファンはなにも玄人ばかりではない。

面白くなければ、ショーとしてなりたたない。

派手な打ち合いが好きなファンのほうが多いのは事実だ。

だからと言って、以前の高反発球に戻すのはやりすぎだろう。

ここはプロ野球機構には、慎重になって考えて欲しい。

野球を愛するファンを、選手を置き去りにしないで欲しい。


このままでは野球の火が消えてしまうような気がしてならない。


一野球ファンの愚痴でした。