YASU@黒七のブログ一覧

桜の季節がやってきましたね～(^^♪

久しぶりにセブンを出して、夜桜コラボしてきました(^^♪
最近ミレーニアネタばっかりでしたんで、セブンはいるのか？との疑惑がでてきそうでしたので(;^_^A　
ここで健在ぶりをアピールしておきますｗ

最近は出動回数少ないですが

ウチのセブンは今日も快調です♪

やっぱり

セブンは(・∀・)イイ！！です♪

特に闇夜に浮かぶ後ろ姿は妖艶です♪
スポーツカーは後ろ姿がエロくないといけませんｗｗｗ

さて、せっかく鷲羽山まで来たので瀬戸大橋をバックに撮ってみました♪

そーいや、瀬戸大橋も開業して３０年だそうで

ミレーニアも、ここに来るとは想像つかなかったでしょうｗ

あ、ヘッドライトはHIDに換えました（奮）夜間走行も快適です♪

ホント、遠くから見たら綺麗に見えますｗｗｗ

うん、やっぱりカッコ良い♪

そーいや、今回はミレーニアで初めて往復４００キロオーバーの長距離走行を行なったわけですが、この車長距離走行がめちゃくちゃ楽ですね～♪
空力の良いボディー、スタビリティの高いシャシーと相まって、体感速度がかなり低く感じます気を付けないととんでもない速度域でクルージングしてることも（爆）
長距離を快適に移動する、セダンの王道というべきセットアップです。
行きは鷲羽山までノンストップで疲労感なく快適に走れました♪
荒れた路面や継ぎ目など、乗り心地の性能が求められる場面でもしなやかにいなす足回りでドライバーに疲労感を与えないよう配慮されているのは感心しました。
RX-7も速いんですが、あれは常時緊張感を強いられるので、快適性はお察し下さいのレベルです（爆）
その点、ミレーニアはグランドツアラーの素質を十分に持っています。
おそらく高速走行は、１８０～２００㌔の走行を想定して作られていると思われます。
以前乗っていたランティスも、スタビリティの高さに感心しましたが、当たり前ですがミレーニアは明らかにワンランク上ですね。
かといって、退屈ではなく一度アクセルを踏み込むとクォーーーーーーーン！！とフロア下から澄んだK型ミュージックが楽しめます♪
ホント、K型は魔性のエンジンですｗｗｗ
一度こいつにはまったが最後です（苦笑）
特に、後期型ミレーニアは最後のK型V6搭載車で、熟成が進み一番バランスが取れた素晴らしいユニットに仕上がっています♪
正にワインに例えると、グレートヴィンテージに仕上がっていますｗ
ウチのは排ガス規制前のユニットなので、特にその傾向が強いですね。
ちなみに、最終後期型は排ガス規制の関係で若干パワーダウンしています。

ホント、ここまでミレーニアにはまるとは思いもしませんでした。
まさにミレーニアを知ってしまったのキャッチコピー通りになってしまいましたｗ
長い付き合いになりそうですね♪

さて、毎年恒例となっております、３２３の日オフに今年も参戦してきました♪

今年は同じK型V6繋がりってことでミレーニアで出撃♪

今年は開業したばかりの新名神ルートで行きましたが、あのルート最高です！！何といっても悪魔の宝塚トンネルを経由しないで岡山、広島方面へ直結できるのがポイント高いです♪
特に大きな渋滞に巻き込まれることも無く、現地に到着♪



到着した直後、ランティスが１台しかいないという状態でしたが（苦笑）後から次々と到着♪

やっぱり、ランティスはイイ！！ですね～♪

毎年幹事お疲れ様です、まー君０１さんのランティスセダン

個人的にツボに入ったファミリアセダン♪
チタグレとBBSの組み合わせが良い感じです♪

現行MAZDA　魂動軍団

現行MAZDA　２、３、６の並び♪
デミオは吉三さん
アクセラはミレーニア欲しい病罹患中のてつインプ～さんです。

水冷式インタークーラー搭載のオーリスは広報部長のyoshizo☆さんです♪
あ、全体の写真撮り忘れましたゴメンナサイ（汗）

ウチのミレーニア
５メートル離れて見たら綺麗に見えます（爆）

この日は天気も良く、某氏が持ってきた車雑誌やカタログ読むのに夢中になりましたｗ
ってかカペラCGのキャンバストップが実在したことが衝撃でしたｗｗｗ一体何台売れたんやろ・・・。

そして、ミレーニア大好きおじさんである、てつインプ～さん
数年前の３２３の日オフから欲しい欲しいと言ってたらウチが買ってしまいましたやんｗｗｗ

ってことでミレーニア仲間を増やすべく試乗タイム♪

試乗中のアンフィニ店の営業マンの図ｗｗｗ
試乗中終始ニヤけっぱなしでしたね～ｗｗｗ

その後、ミレーニアはいいぞおぢさん２号ダブクラさんにも試乗していただきました♪
ダブクラさんも終始ニヤけっぱなしｗｗｗ
この車、本当にある年齢になるとすごく良い車であることを実感しましたね～♪
運転の楽しさを残しつつ、同乗者には快適な空間を提供する。
セダンとしての本質を追求した、秀逸な車であることを再確認しました。
比較対象（爆）として、てつインプ～さんのアクセラセダンを試乗させていただいたんですが、運転する分は、ダイレクト感が強く楽しめる良い車だったんですが、リアシートに座ってみると、突き上げががが（爆）
セダンとしてはかな～り硬さを感じましたね～・・・。
運転席しか乗らない身としてほとんど気づかなかったんですが、同乗者の快適性をもう少し追求しても良いかな～と思いましたね。
本当に良い体験をさせてもらいました。
てつインプ～さん、試乗させていただき、ありがとうございました♪
次は白ミレとのツーショット撮れるのを楽しみにしていますｗｗｗ

あ、貼り忘れましたが、小早川さんのサインは勿論いただいていますｗｗｗ

サンバイザーに当たる部分に「志、凛、艶、昂」頂きました♪
サンバイザー開けるたびにニヤニヤしていますｗｗｗ

さて、久しぶりのぼろーにあ若返りプロジェクトです。
今回はタイヤ交換しました♪
流石にカチカチひび割れ入ったブリヂストンのスニーカーはこの車に合わないやろ～！！と（苦笑）

タイヤ交換中～♪
今回チョイスしたのは

ダンロップVEURO　VE303です！！
ダンロップのプレミアムコンフォート最高峰のタイヤです！！
本当はルマンⅤが欲しかったんですが、ミレの純正サイズ（２１５－５５－１６）のラインナップが無かったのと、値段差も大きくなかったので奮発！！

入れてみた感想は、更にロードノイズが減って快適になりましたね～♪
路面からの衝撃も良い感じにいなしてくれるんで乗り心地がとても良いです♪
コンフォート性能を追求したフラッグシップタイヤだけに文句なしの逸品です。
やっぱり、ミレーニアという車格に合ったタイヤだと思います。
これで、しばらくは快適に走れますね～♪

更新は忘れたころにやってくる（爆）
ってことで、お久しぶりでございます。
とりあえず、生存はしておりますｗ
現在、我が業界ではデスマーチ絶賛進行中ですがね～（苦）

去年の話になってしまいますが、まあ、気にしない（爆）
実は、去年のMAZDAファンフェスタ、RX-7 & 8 fan day at MAZDA FAN FESTA　2017に参加させていただきました。


RX-7も生存していますｗ
この日は、ウチのRX-7にとっては一世一代の晴れ舞台が用意されてました

コース上で記念撮影も行われました。
そして、この後、ウチのRX-7の助手席には

でん！！
FD3SRX-7の元開発主査である小早川隆治さんを乗せて走るという大役を務めさせていただきました♪
乗っていただいたとき、すごく緊張したのは言うまでもありませんｗ
走りながら、色々なお話を聞かせていただき、本当に楽しかったです。
走り終わった後、ウチのRX-7に乗っていただき記念撮影もｗ

これぞ世界一FD３Sが似合う男！！

うん、何てんでしょ～か本当に持ち主より似合ってます（爆）RX-7の生みの親のオーラが半端ないです(^◇^;)
こんな素敵な歳の重ね方をしたいもんですね～。
ちなみに、小早川さんはウチのセブンを見て「センス良いね～♪」とお褒めの言葉を頂きました（嬉）
ウチの元に来て１５年、忘れられない思い出が出来ました。
今回の機会を与えてくださった関係者の方々に改めて感謝いたします。
そして、小早川さんもウチの図々しいお願いに快く付き合っていただき本当にありがとうございました。

そして、夕刻のフィナーレを飾るパレランにも参加しました♪

やっぱり、FDはイイ！！

お隣はkuwatomoさんのFDです♪

考えたら、ウチのも最初はこの形だったんですよね～。
ノーマルも良いな～と思ったりｗ
さて、今年も２日開催みたいですね。
いっそのこと土曜はミレーニア、日曜はセブンで参戦してみようか思案中ですｗ