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イイね!
2016年10月04日

タイヤ交換にタイラップは必須!?

タイヤ交換にタイラップは必須!? タイラップ

インシュロックとも呼ばれていますね。

ま、いわゆる結束バンド。








本来の使い方はコードを束ねたりバラけるモノを縛ったり。





ちょっと上級者になるとバンパーを止めるのに使ったり






犯罪者を拘束するのに使ったり。(アレレ?w)



※画像は拾い物です。支障あれば削除します。




結束する事においては色々使える我らDIYerとしては手放せない一品です。


そんなタイラップでまさかのタイヤ交換ができる・・・と。


んなアホな!

寝言は寝て言え!

冗談は顔だけにしとけ!!



自力タイヤハメ替え人種なら一度は聞いた事があるだろうけど、

あんなの(ヾノ・∀・`)ムリムリwww


結局タイヤレバーでヤルのが一番でしょ!


てな感じのマユツバ話。


だったハズ!!!


しかし、ここ数年、マジでできたわ!とかめっちゃ楽!!

とかいう報告がチラホラあるので、

んならいっちょやったるかぃ!!

とチャレンジしてみましたよというのが今回のお話www


前置きでだいぶ長くなったのでいきなり結果発表~!!










マジでできたしwww





しかもめっちゃ楽www

タイヤレバーでコジらないからホイールに傷も入らないし、

ビードエグって新品タイヤを無駄にする事も無い!!





マジでタイラップの新しい使い方ですよ。






考えた人マジ神www





ただちょっとしたコツも必要ですね。

キモは「タイラップをケチらない」事と「しっかり潰してきっちり縛る」という事。

タイヤレバー使って自力交換できる人ならほんと簡単にハメ替えできると思います。

しかもタイヤを潰した反力で軽くビードに乗っかるのでビード出しも楽チンポン♪


やり方は整備手帳にUPしたので興味ある人は是非チャレンジしてみては??
ブログ一覧 | ホーネット | クルマ
Posted at 2016/10/04 13:54:15

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この記事へのコメント

2016年10月4日 15:54
ほほぉバイクのタイヤならではって感じだねぇ。

そういやおいらもタイヤ交換しなきゃ…
コメントへの返答
2016年10月4日 16:32
クルマのタイヤ、特にボクらみたいな幅広扁平には使えないでしょうねw
いや、できるかもしれないですけど。。。

タイヤ交換、ハイエースでごそっと持って行きますか?www
2016年10月4日 21:32
実は、これがなくなはならない仕事をしております。

って...(アレレ?w)...じゃない使い方ですが(^^;)
耐候グレード(黒色)や耐候・耐熱グレードのグレーなヤツも存在し、
600mmまでの長さまでは普通に使ってます。

長くて、黒いのは、中々強靭でインシュロックの域を超えてますwww
お試しアレ(__)




コメントへの返答
2016年10月5日 8:25
これが無くてなならない仕事と言えば、電気関係か、闇夜のお仕事ですねっ!www

やっぱ白より黒の方が強いですよね。
あんまり締め上げる事はしませんが、何となく白は引っ張り過ぎると切れるな、と。
2016年10月7日 18:02
こんばんは。

>仕事と言えば、電気関係か、闇夜のお仕事ですねっ!www
 怪しい..んやちゃんとした仕事です、仰る様に電気関係で御座います(^^;)

そうなんですよ~ なんとなく白系..と言うか透明系は弱い気がしますね~
黒系は、お勧めです(^^)/ 
コメントへの返答
2016年10月11日 8:28
怪しい電気関係という事で・・・www

黒いは強い!
タイラップは黒にしますw

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「@さっしー軍曹♪
標準品質の性能を見るみたいな社外研修でマグナム作ったなぁ。
規格外に速くて失格だったけども笑」
何シテル?   03/01 08:30
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