使徒ぴっちゃん♪のブログ一覧

元嫁の一生に一度の自分主導の車選びを懇願され、使徒の「走る」「曲がる」「止まる」が車選びの3大要素だった信念を曲げた末に購入に至った車。

当初はSM-Xで、元嫁と合意していたが、試乗したら乗り心地悪いし、ステップワゴンより小さく装備も若干劣るのに価格が高額なうえ、値引きも少なかった。
で、ステップワゴンになりました。

当初は、空前のドレスアップブームでパーツ選びが大変なほどだったので、弄りパーツに困ったことはなかったです。

当時の趣味だったスキーとレーシングカートにも活躍
リアタイヤを外せばカートも工具や予備パーツ・ヘルメット等も余裕で車載可能なほどラゲッジが広かったです。

車自体を趣味とするのではなく、車を通して色々な趣味やレジャーに使える、使徒の車に対する偏見や価値観を変えたある種偉大な車でした。

小学生の頃に読んだ「よろしくメカドック」に感化され、小学生の頃には「マツダのメカニックになりRX-7に乗る」という、将来の明確な目標となった車。
でも、将来の夢として掲げた上記目標のハードルとしては低過ぎて社会人1年目である僅か4か月で早々に達成してしまった。
残りの整備士期間は燃え尽き症候群の燃え残りに過ぎなかった半面も（笑

よく言えばレスポンス良くシャープな乗り味だが、悪く言えばナーバスな車でもあったと思います。

それでも、「過去所有車の中から1台だけ選べ」と言われれば、間違いなくFCを選びます。

今でもロータリー信奉者です。

ご無沙汰です。



週末作業のブログアップも継続できなかった使徒です（爆




さて、久々のブログネタもコレといったモノもなくロクな内容じゃないです。



年2回しかない、祝日の休日です。

使徒の勤め先は祝日は出勤です。

おかげで祝日という概念がないので、取引先との折衝で休日で連絡付かなかったり期日前日に届く予定で発送したら期日当日ギリギリに受け取りされたり、逆に届くはずの日に届かない荷物の確認に連絡したら先方が休みだったり・・・
他にも、設備メンテナンスに業者依頼かけた際に、期日指定したら休日割り増し料金取られたり・・・


そんな日頃のチョットした出来事から癒される年2回の祝日を堪能すべく？


土曜日

朝から精神科

午後から歯科　の病院デーです。

また薬1種類増えた・・・
逆にこれが精神的に滅入ります（悲


帰宅後は、明日ちょっと遠征するので、レッカーのお世話にならないようメンテナンス






先日、溶解しておいた中華製ウォッシャータブレットを補充






クーラントとパワステオイルは規定量入っています。




ベルトも損傷なくOK






エンジンオイルとミッションオイルの問題になるほどの漏れも無し




エンジンオイルは若干減っています。

オイル交換時期を先延ばしにしているので、3000㎞走行で約0.5L減った程度は許容範囲



フィラーキャップ裏のオイル状態からも、今すぐ交換が必要な感じではなく、どちらかと言えばまだ先でも良さそうな感じです。




一応、減った分は補充して・・・




規定量ど真ん中に調整完了



ホイールナットの締め付けトルクもOK




最後に



洗車コーティングして





作業終了





翌朝、遠征に出発

緊急事態宣言の中ですので、県は跨ぎますが、用件以外の不要な立ち寄りは無しでひたすらミッション遂行に注力します。


ミッションとは・・・




中古車現車確認（爆




出発前はトリップは19㎞でした。





途中のトイレ休憩で100㎞






第一目的地到着

159㎞ 目的地は兵庫県姫路市です。


本命物件がここですので、商談成立すれば早々に帰宅できます♪



このお店、メールやLINEでものすごく丁寧な対応で口コミも滅茶苦茶よくて、正直言うと車種的には次点候補

でも、そんな候補車両の順位など払拭できるくらい良い対応をだったんで、ハンコと手付金も準備して訪問したのですが・・・


あれっ？今までの丁寧な対応は何処へ行った？

店間違えたかと思うほどでした（笑


まず、商談していた担当者（たぶん社長）は、パーテーションの裏から出ても来ず代わりの方が現車の前に立ってこちらが質問したことに答えるだけ・・・
試乗も不可・助手席で同乗も不可・約束していた下取り査定も、もちろんパーテーションの裏から出てこないのでチラッとも見ないので当然査定も行われず・・・

結局、早朝に出発して140㎞走って見に行って、出来た現車確認はLINEで画像や動画添付で済むような内容

使徒が狙うほどですから超過走行物件なのは言うまでもないですが、超過走行車を試乗無しで出せる金額はせいぜい20～30万までです。
もちろんそんな値段じゃないし、来店予約時間に伺っているのに担当者の顔を拝見することも挨拶すら交わさない塩対応の店に長居するわけにもいかず・・・



早々に撤収＆候補脱落！


せめて、担当が変わるとしても挨拶に出てきて、引継ぎがてら遠目からでも下取り依頼車両の確認くらいしないですかね？

まるで、招かざる客が突然来た時の苦しい居留守のようです。



それまでの対応が非常に良く、候補車両下位でも構わないと思わせる店だったので、落胆は半端なかったです。

なんせすぐキレる使徒がキレるの通り越して諦めがつきましたから（核爆

車両コンディションは良かったですけどね。





気を取り直して2件目です

トリップ159㎞から、二件目到着は・・・




416㎞（爆



自宅通り越して、今度は使徒大好き東海地方です♪



途中、渋滞に巻き込まれつつも先にある大渋滞情報を回避すべく、結局自宅近くまで迂回しながら再度愛知県へ


迂回した関係もあり、予定していた2軒目と3軒目の順番を入替


それぞれの店にも事前来店予約してあるので、途中のトイレ休憩時に渋滞回避等の事情を説明し来店



2軒目のお店は愛知県あま市です。


ここも口コミ評価が非常に高いのに、諸費用が適正・・・むしろ別途料金取られるかと思う位です。

でも難点として、メールでのやり取りは苦手なのか何通送信しても返事が来ず、電話してやっと連絡が取れる店舗

やはり、商談とかは言った言わないにならないよう、文面で残したいからのメールなのにと


到着すると・・・


「バッテリー上がってたから今繋ぎました」と・・・


え！？数日前に車両コンディション確認した時にクラッチは問題ないって言ってましたよね？
バッテリー上がってて確認できたの？そもそも数日でバッテリー上がるほどバッテリー寿命なの？


バッテリー上がってても放置するほどですから、店の車両管理も悪く車内は汚いし、臭うしタペット音はガチャガチャうるさいし、エアコン殆ど効かないし運転席の窓は開かないし・・・


即却下！





3軒目





トリップ440㎞



場所は、愛知県小牧市・・・





ん？



例によって、アルファスパイダー納車帰りレッカー事件の店です。



真冬の高速道路でエンジンストップするという、あれだけ怖く寒い思いしておきながら懲りない使徒です（笑




2軒目と同じ車種ですが、グレード違いで、こちらはAT車



相変わらずひっきりなしに来客があり、多忙そうなのですが、使徒の顔を覚えていたらしく「第二展示場に置いてあるので、行って好きに見て触ってください」と・・・


ネットでは内外装良好なんて書いていましたが・・・








たいがいでした（苦笑



ただ、いつもは見せてもらえないオークション出品票が車内放置されてたので拝見出来ましたのでA/C不良は分かっていて落札しておきながら隠ぺいしていたのは発覚しましたが、以前から疑っていたメーター巻き戻しと修復隠ぺいは白だとわかったから今後もこの店の物件も候補にすることが出来ますね。


ただ・・・これを内外装良好というか？と感じるコンディションでした。

A/C不良というだけあって全く効かなかったし、ルーフの凹みと色剥げがひど過ぎます。

特に色剥げは、この年式から考えると、何か薬品系を掛けられたのではないかと思います。

A/C修理と塗装補修してたら・・・もっと程度の良い同車両が普通に買えます。





って事で、撃沈されつつ渋滞に巻き込まれつつ帰宅


自宅到着時




596㎞




3台総額106万の車見に行くだけで600㎞近く走行しました（自爆




最終日の本日


土曜日の病院巡り
日曜日の中古車屋巡り

で、心身ともに疲れたので、軽めのメニュー



スパイダーのフロアマット、高圧洗浄と



昨日の遠征で付着した虫＆糞汚れ除去に、こちらも高圧洗浄




以上

ホットハッチ最盛期に登場した車ですが、ハイパワーなわけでもなく当時はロールしないガチガチの足回りがスポーティーとされていた中、ストロークさせる柔らかい足回りだったり、当時の人気からちょっとズレてたマイナー感が、当時は若干コンプレックスだったが、今は初めてのマイカーだったことに誇りに思える。

パワーがないから適切なシフトチェンジを学べたし、足回りも柔らかいからドライビングスキルを超えた無謀な速度でコーナー侵入することも抑制できたし、廉価グレードだったので、上位グレードのパーツ移植するだけでチューニング＆ドレスアップが出来た（流用＆適合技術の習得）と、今の使徒のカーライフの礎です。