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2013年01月25日 イイね！

エクストレイルディーゼルのリコール！！！また。

エクストレイルディーゼルが、またリコールだそうな。内容を見るとクランクのベアリングがずれてオイルの流路を塞いでしまい、オイルが供給されず焼き付き、加熱、発火とか、、、これで驚いた、リコールの対策内容、、、エンジンの最高回転数を低下させ、オイルを交換するだって。ベアリングがずれているかどうか確認はしないの？？？レブリミットを下げて、ご迷惑を掛けたからオイル交換しますってことみたいに取れる。２０GTは４５００ｒｐｍからレッドゾーンであるが５５００ｒｐｍ辺りにレブリミッターが働く様で、レブリミットが働いた時は本当に怖い思いをする、５５００ｒｐｍぐらいまでスコーンと回るので回してしまうんですよね。これを５０００ｒｐｍにするのか？４５００ｒｐｍなのか？？？４５００ｒｐｍなんかすぐに入ってしまうぞ～、その方が壊れやすいんじゃ。。。
Posted at 2013/01/25 23:28:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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