STRIPED BEARのブログ一覧

２／１１にエクストレイルのオイル交換をやりにDらーに行った。こんなにきっちりオイル交換をした車は今まで無いなと、思いながら。車を預けて１５分ほどして”ご迷惑をおかけしますが、お客様のお車はリコール対象になっているのですが、、、”オイル交換を無償でさせていただくことになっています”私の返事は”今回のオイル交換は普通にしていただいて良いですよ。リコールの修理は次回のオイル交換時に考えています”と伝えるが、不思議そうな顔をするので、、、”今回のリコールの対処方法には納得していないのでしばらく様子を見ます”と言っても、不思議そうな顔をする。このお兄ちゃんは純正オイルを使っていない２０GTで、発火事故が起きると言う様な説明を受けている様で、、、クランクシャフトのジャーナルベアリングの話をするが、きょとんとしている。確かに７０００円のオイル交換をただでしてやろうと言っているのに、何故？と言った顔をしている。国土交通省に出されたリコールの内容はちゃんと見たのか？？？プロだったらそのくらい確認しておけよ、Ｄらーでのｍｅｅｔｉｎｇででもそれなりの情報を従業員に与えておけよ、と思うのだが。彼らにとっては２０ＧＴがどうであれ、車が売れて、整備でもうけて居れば良いこと。ここまで望む私が馬鹿ですが、全く話が噛み合わないのにはかなり苛つきました。このお兄ちゃんが言う様なリコール内容で、ただでオイル交換をする事など無い、ですし、純正オイルしか使っていない人にはリコールは関係のないと言うことになります。
本来だったらこのリコールの対処方法はメインジャーナルベアリングが正常な位置に有るのか？ずれて居ないのか、を確認することで、オイル交換をすることではない。ベアリングの位置がずれて、オイルの流路がふさがり、ベアリング内のオイルが切れ、そこで焼き付き、加熱、発火になると報告されている。この対応がエンジンの回転数（レブリミット）を落とす、オイル交換をする、では無いと思う。今時クランクシャフトのベアリングが正常な状態に有る事を分解して確認できる人はＤらーの整備士の中にどれだけ居るだろうか、時間も掛かるだろうし、エンジンを交換した方が速いだろう。全く理解に苦しむリコール内容だ。新品エンジンに交換するぐらいの内容だと思うが、、、最悪燃えるんですからね。少し怒っている。