先週から引き続き

シエラではなく、軽自動車のサス交換してました。
いやぁ、今日は暑かったです。
車庫の中は比較的涼しかったのですが、それでも
汗ばみながら作業していました。

サス交換自体は、少し考えながらの作業もあったので、結局4時間くらい
かかってしまいましたが、結果としては満足しています。
ただ、交換自体をしないで年月が過ぎた車両は、錆の固着が激しくて
イヤになります。
ある程度定期的に緩めたり、締めたりしたいところですが、そこまで拘る
車ではないので、大きな弄りはこれが最後かな？



先週も書いてあったかな？スプリング自体は柔らかく、全体に3cm位の
ローダウンとなりました。
乗り心地はと言うと・・・純正と大して変わりません。若干柔らい？感じ
これだと交換したことがバレない乗り心地。


ただ、見た目で車高下がっていますので、交換したのはすぐばれるなｗ
でもやっと腰高な感じが少し無くなったので満足です。
スプリング買ったのが昨年の12月。結局半年かかってしまいました。