５日は有休ですた♪でも・・・(・ω・｀)

この日は有休♪前日会社に行く前は朝からの予定を考えたりしていたのですが、どうにも昼過ぎから背中やらあちこちが痛くなり・・・。途中で薬を飲むも全く改善する兆しが無い状態(汗
そしてダル重な体を引きずって帰宅すると、息子まで３９度の熱を出しているとか・・・Σ(￣□￣;)
そうなるともう自分の身体がどうのなんて言ってられないので、嫁とスイッチして息子の面倒を見ること１時間半位か？ヤケに頭がガンガンするので『まさか・・・』と思って熱を測ってみると・・・？



ガッツリ３８℃越えｗｗｗ

どうりで身体が辛かった訳だわorz
とても食事できる状態ではなかったので、ゼリー食べて薬飲んで・・・。気休めに冷えピタ貼って自室に戻って唸っておりました(´～｀;)
何とか寝付けたものの、３時過ぎに娘が泣く声で起こされ仕方なく嫁の部屋へ行き娘を回収。そこから４時間後娘を保育園に連れて行く為に起床→朝食の準備→着替えのお世話→自分の朝食→保育園へ出発・・・中々にハードでした。せめてもの救いは前日高かった熱が３６度台に戻っていてくれた事ですかねぇ。まぁ自分は平熱が３５度台なので、３６度だと微熱なのですが(^^;)

保育園から帰宅して少し息子の様子を見て、母にお願いしてお出かけして来ました。




行き先はアールズ！かねてよりいつやろうか？と話をしていたOHしたフロントダンパーの交換に行ってきました。作業自体は順調に進んだのですが、最後のキャンバー＆トー調整が上手くいかず・・・。結局右フロント-3.2度・左フロント-3.4度に着地しました。本当は両方とも-3.5度が良かったのですが、コレばかりは仕方ないかなぁと(^^;)
トーはダンパーを組み付けた状態でゼロ状態だったので、２０分ほどトーアウトに設定してもらいました。やはりこの方が自分的に好みの動きをしますしね。

その後で最近異常が発生していたリヤのO2センサーの交換をしてもらっている時の事。工場長と話をしながら『どうもオイルクーラーからオイル漏れしてるようなんですよねぇ～』とぼやいてみると、センサーを交換してからすぐに確認してくれて・・・。結果、オイルクーラーのコア(上部)から出ている方のジョイント？が緩んでいると(゜ω゜;)
言うが早いか、すぐに手を入れて増し締めしてくれました。多分コレでオイル漏れは止まると思うので、暫く様子を見た後周辺をガッツリキレイにしたいと思います(^^)

本当ならば他にもう一つ手を入れる筈だったのですが、ちょっとした手違い？で導入を見送る事に(--;)
仕方が無いので、もう暫く様子を見て判断しようと思います。取り敢えず一月は超暫定使用でスパ西を走る事になると思われますがｗｗｗ

そこまで終わってから支払いを済ませて帰宅しましたが、道中OHされた脚の感触を確かめながら走行してみました。慣らし中なので減衰は最弱(リヤもあわせて最弱に)で乗ってみた物の、吊るしとデモカーのアタック用ダンパーで減衰の出方が大分違うな～と感じましたね。若干性格は違えど、凄く良い脚と言うことに変わりはありませんけどね(^^)　大真面目に仕様変更しようと思っちまったぜｗｗｗ