パネルの塗装（2つ目）

これは吹き出し口のパネルです。

コイツは水面転写という
油性塗料を水に浮かせてパネルをくぐらせて
模様付けする方法で塗ったのですが
https://minkara.carview.co.jp/userid/369999/car/1585564/2876927/note.aspx
塗料のダマがくっついて
乾いていると思っていた油性塗料が
完全に乾いていなくて
その上からキャンディブルー、ウレタンクリアでコーティングして
油性塗料のシンナーを閉じ込めてしまい
逃げ場を失ったシンナーが塗膜を押し上げて
無数のブツブツが発生しました(ToT)

過去に2度、ブツブツをパネル表面までえぐって
キャンディブルーでタッチアップ、
シンナーを入れていないウレタンクリアを
透明のパテ代わりに充填、
段差を削って処置したものの、
日数が経過するとまたブツブツが発生、
お手上げ状態なので
もうこのパネルは廃棄して中古パーツを手に入れて
新規に塗装する事にしました。

水面転写でまたトラブルは嫌なので
このブツブツの発生以来、
模様付けは以下の方法に変更しました。

スコッチブライトのスーパーファインで足付けして
ソフト99のシリコンオフで脱脂してホコリを取り、
ラッカーのシルバーを受け皿に入れ
筆に塗料を付けてティッシュに吸わせて
カスカス状態にしてポンポンと模様を付けていきました。

模様は細かめが好きですので多めに付けて
こんな感じにしました。

１日乾かしてキャンディブルーを塗りました。

前回はイサムのを使いましたが、
今回は水色気味のホルツのを使いました。

好みの色に発色するまで
結構ペタッと垂れる直前まで塗り込みましたので
３日ほど乾かしました。

表面が塗り込んでツルツル状態で
塗料の食いつきが悪そうなので
スコッチブライトのマイクロファインで足付けしました。
※色がハゲないように
気を付けながらホコリを＃2000のペーパーで取りました。

その後、脱脂をしてウレタンクリアを
タレる寸前までペタッと塗りました。

外装パーツですと塗装後にホコリを除去して
終了なのですが、内装パーツは常に目が行くので
さらに塗装の波々を#1500→#2000で研ぎだして
塗膜を平坦にしました。

再度、若干シンナー多めのウレタンクリアを
あっさり目、かつ全体をペッタリと塗りました。

研ぎだしは面倒なのですが
鏡面塗膜が形成出来るので
クセになります（*￣∇￣*)いい感じ♪

左がホルツで、右がイサムです。
塗り始めはあまり変わりませんが、
塗り込んで色を濃くしていくと
色の差が大きくなっていきます。

３日ほど乾かして取り付けて完了です。

毎日、ブツブツなパネルに目が行って
不満でしたが、ようやく解決しました。