ヘッドライトのウレタンクリアコート（運転席側）

おつかれさまです♪
元のハードコートってマジで硬いっスね。
300番台でやっと削れるのには閉口しました。

私も市販の2液混合ウレタンスプレーでクリア塗装したんですけど、ミッチャクロン吹いてなかったので剥がれました。
やっぱり吹かないとダメっスね。

以前塗った助手席側はソコソコ剥がれていたので
苦労しながらも剥がしましたけど
今回は初期症状で
ほとんどコーティングが生きていたのですが
ここまで硬いとは思いませんでした(^^;)

剥がれ問題・・・難しいですね。
ミッチャクロン塗らなくても大丈夫の時もあれば
塗っていても足付け不足や脱脂不足などで
剥がれる時は剥がれます。

実は自分もボディ塗装の方で密着不良で剥がれが起こっています(:_;)

塗装は難しいですね・・・。

まつぼうさん🍀おつかれ様です☺️
私だったら途中で投げ出したくなる様な作業デス😅
クリアを剥がすのって大変なのですね❣️
うちのCX-5ヘッドライト黄ばんだまままだ一度も手をかけてない状態なんです。
ポリッシャー買って自分でやってみようかと思案中だったんですけど、震えて来ました🫨🥶

クリアコートが末期症状でしたら
ポロポロと剥がれて比較的楽に除去出来るかな？と思います。

もし作業されるのでしたら
おそらく市販のウレタンクリアのスプレーを使用するかと思いますが
下っ端グレードのウレタンクリアを使っているといいますか
塗り足らないとガサガサになるのはともかく
いやらしいのは、ペタッとタレる寸前まで塗り過ぎると液が沸騰したような細かな気泡が出て失敗したりと
調整が結構難しいです (￣▽￣；)

おつかれさまでした〜♪

ガラスじゃなくなった今、遅かれ早かれ時限爆弾爆発しますもんね〜、、、

そのうち整備手帳あげますが、ポリカーボネートキズ防止のアクリル系トップコート、ウチではワコーズのハードコート復元キットに入ってるベース処理剤で処理してます♪

いつもだいぶ黄ばんでからやるので、まつさんがおっしゃられてるトップコートがすぐ剥がれる状態なのかも？しれませんが、磨き落とすというよりは、溶かし落とす感覚で軽くこすり落とす感じです♪

今回はスチーマー処理にしたので、↑の処理後に#360アシレックスで削りましたが、左はほんの少し黄色い汁、右は最初から白い汁となり、トップコートはほぼほぼ残ってないような感じでした♪

#2000まで研いだあとスチーマー掛けましたが、しっかり溶けてた(スチーマーの溶剤はポリカを溶かす)ので大丈夫だったと思います♪


ちまたでは洗剤とか色んなもので黄ばみ落ちる！って情報あるので、中には効率的にトップコート溶かすものがあるかも？ですねw
(傷んでないものも溶けるのかは？？？ですが、、、)

黄ばみは樹脂製ヘッドライトの宿命ですね(+_+)

施工されている動画とか見ますと
確かに溶かす感じですよね～。

スチーマーでコートして
ヘッドライトがキレイになっていくのが
見てて気持ちがいいです(*^-^*)

ウレタンクリアは耐久性はあるのですが
仰々しいというか準備とか面倒なんですよね・・・。

黄ばみ取る方法とか色々あるのですか？！
自分もまた調べてみようと思います(*^-^*)