堕天使剛のブログ一覧

昨日〜夕方〜コロナワクチン接種をしたので今日は安静にしなければ〜という事で自宅でＤＩＹ！

今回はシフトノブの製作〜ベースとなるシフトノブは昔…ランエボで使っていたジュラコン製の丸型タイプ〜


少し長すぎるので下部を切断し断面を整えました。水平に切断するのに神経を使い、この作業に30分ほどかかっちゃいました😓


ジュラコンの質感は…RFの内装と合わないため革巻きに！幸いシート色にやや近い感じの革が事前に購入できていたので昼過ぎから作業開始🤗

革の型取りを考えること30分〜型紙を作るのに30分少々、そして5分割の形状とし革を切り出し、縫い用の穴開けを行いました。ここまで約２時間半ほど…😓







そして小休止した後〜縫製開始！
途中…縫い針が指に刺さったりして挫けそうになりましたが、縫い工程の半分終了😀





そしてシフトノブを包み込むように最終縫製開始！
革を伸ばしながら2ヶ所同時に縫製して行くので慣れが必要でしたが、要領を獲れば意外と簡単に縫い上がりました👍




最後に余分な革をシフトノブ下面に巻き込むように接着し完成しました😊
近くで見ると粗が目立ちますが愛着が湧きます〜縫い上げ時間は3時間ぐらいかかったので合計すると6時間ほどの作業でした。


ＤＩＹ〜シフトノブ製作！幸いにもワクチン接種の副作用も無く、安静に過ごす時間を無駄にすることなく楽しめました。
また、注射をした箇所の痛みも接種後２４時間ほどすると軽い痛みになりました🤗

自家製シフトノブ〜明日、装着するのが楽しみです👍

慣らし後半〜再び中・高回転での当たり付けを行うべく早朝の箱根へ❗️今回は赤ロドさんと一緒に〜山流し&外飯活〜

梅雨明けした真夏の夜明け前〜時刻は午前3時半…熱帯夜の熱気が残った夜明け前…出発準備をしているとジトっと汗ばむ感じ…

気温は27度〜走り出してしまえばオープンでも快適走行👍


まだ台風被害の残る西湘BP下りPAで合流し快晴の箱根へ〜いつものルートで箱スカ&芦スカへ！

オリンピック連休ゆえに早朝から走り屋さんも出でおり貸切状態とは行かず…僅かなクリア区間を狙い、中〜高回転域を駆使してのドライビングは緊張感と共に爽快そのもの❗️〜人馬一体感〜ロードスターRFの真髄を感じられ益々虜になるようです😄
でも、脚の伸び縮みの激しさは加減速やコーナリング時の荷重移動時に神経を使わないと危険な領域に入ってしまい😅…そして２度目撃した鹿達がいつ道路に飛び出てくか⁉️そんな恐怖にも感じながら〜ほどほどに攻めている分には気持ち良く走ることができました👍


一般車も多くなり走りにくくなると共に腹も減り…山流し終了〜走りの余韻を楽しみつつワインディングを下り、早朝営業のスーパーで食材を調達しお次は丹沢のお山へ〜木陰の下で外飯活です！


コロナ禍ゆえにソーシャルディスタンスを保ったＢＢＱ〜コンロもテーブルも別で感染予防❗️


木陰の下で〜ゆったり、のんびり、肉を食らいながら談話を楽しみ〜そして愛機を眺めながら〜まったりと珈琲タイムと談笑〜夕方までリラックスしました👍


16時に帰路に着き大井松田から高速移動〜東名はやや交通量は多いものの渋滞もなく１時間ほどで地元へ！虫の死骸や路面の何かで汚れてしまった愛機RFをGSで給油&洗車してから帰宅しました👍
（燃費は15.1km/ℓでした〜）

1,000km点検（新車1ヶ月点検）も完了し、機関的に少しづつ馴染んできた愛機RF！
エンジン回転〜より滑らかに、マニュアルミッション〜少しづつ硬さが取れ！RFとの距離感が縮まった感じがします！

慣らし後半〜中・高回転での当たり付けを行うべく4時出発で早朝の箱根へ！


箱根は夜間の雨によってウェット…芦スカのゲートオープンまで「箱根峠の道の駅」で休憩〜


路面が少し乾いてきた7時過ぎに芦スカへ〜



ところどころウェット気味ではあるものの貸切状態で快走！


中速域を駆使してのドライビングは、少し〜ウェット路面で神経を使うと共に、慣らし始めでは気にならなかった加減速やコーナリング時の脚の伸び縮みが…ちょいと気になりましたが…σ(^_^;)…それなりに気持ち良く走行できました👍


帰路は「はこね金太郎ライン」で足柄へ〜途中雨雲の下に突入しオープンからクローズ走行…


「足柄の道の駅」で休憩&買物をし、東名で高速移動〜11時に帰宅完了しました🤗

ウェット路面で汚れたボディ…夕方〜暑さが落ち着いたら洗車&給油に行きます👍

平日休みの勤務形態…またもや雨の休日…😢
雨では出かける気持ちも無く、またもや家で軽作業！

今回はマッドガードの自作にチャレンジ！
先ずはインナーフェンダー取付ファスナーの位置確認と寸法取り〜
測りながら…写真は撮れず…画像は有りません…😓
（先人達の形状や取付を真似させてもらいました）

そして厚紙で試作し車体とのマッチング確認〜
（取付ファスナー位置〜、出幅・長さ確認〜）


将来的に秘事の件もあり、出幅は再確認が必要ですが、マッドガードとしての取付穴位置は問題なしでした👍


マッドガード機能を考えると、もう少し下に長くても良い感じ〜ですね🤗

（長い分には切断すれば大丈夫〜）

最終的には秘事と合わせマッドガードの製作をしたいと思います👍



付随作業として〜『RF』エンブレムの貼付け！
およその位置を決め〜脱脂〜



そして『R』と『F』を其々〜貼付け〜


アルファベットの書体と文字サイズが少し違いますが…😓…まぁ、自己満足の世界です👍

雨、雨、雨…梅雨時だから…σ(^_^;)
ロドRFの初回点検と油脂フル交換を行い『慣らし後半』に向け準備万端❗️


🤗特にミッションオイル交換後はシフトチェンジの操作性も良くなり（1速の入りが良くなりました）ウキウキだったのですが…雨では行く気も消え失せ〜家ごもり…

キャンプでの薪割り用の斧カバーを作ろうと思い買ってあった革を思い出し〜革細工を試みようと思い立ち〜ど素人が革縫製にチャレンジ👍

コロナ禍で不要不急の『キャンプツーリングは自粛中』…ゆえに斧カバーを作っても使えないのは寂しい〜ならば愛機のキーケースにチャレンジしてみようと〜😅

型紙もなく、キー寸法から革を切り出し縫製開始！
（市販されているキーケースをヒントに革の型取り）

（縫製用の下穴を開け〜革用針と糸で縫製開始）

（縫製が悪く…革のヒキツリが…型取りの悪さか？）

（縫製終了〜何とか形になったが…）

革細工の知識は無いので思うがままに縫い合わせ〜留金（マグネット式）を取付〜何とか形になりました🤗


キーを入れてみると…少しサイズが大きかった😓
縫い目のテンション？糸の引っ張りが甘かった😅
ドアロックのスイッチとケースの角穴位置ズレ😢
まあ、素人目に見ても…試作品レベルの出来でした…でも、100周年のロゴマークとケースの丸穴位置はドンピシャ〜😄


作業を開始してから約6時間ほど（休憩を除き）…根気と集中力を駆使しての夜更かし〜ＤＩＹでした👍






改善点ばかりですが、指に針を刺し痛い思いをしての完成品ゆえに愛着も湧き〜使ってみることにしました〜(^o^)〜
（今朝…縫製糸の弛みや引っ張り過ぎを修復し革のヒキツリを改善〜少し型崩れが修正出来ました👍）