底を尽きそうなPG1-R改を眺めながら西ケミ売り込みに思いを馳せる

震災後ダメージが尾を引き
ヒビ割れたままのアスファルト道路が点在する熊本なので

雨天時は
冬季を経て沁み込んだ塩カリ＆泥が滲み出てきます。

で、周辺の大規模工事に起因する汚れとのコラボも相まって
1回の雨天走行で笑えるほど汚れますｗ


ギッチリと泥水でコーティングされたボディは
撥水性が著しく低下して、見た目にもトホホな状況に。


『洗車し甲斐あるね！』
・・・とポジティブに受け取るにも限界あるよ！



本音を言えば、奥さん車両ポロの運転席側みたいに
フォレスターもポリッシャーで軽く磨いて
硬化系コーティング1層施工＆トップコート施工したいな～。

洗車時の拭き取りやすさに圧倒的な違いがあるんだよね。
日々の洗車が楽々だ！

でも近所への騒音配慮で作業できないんだよな～。



・・・と悶々としつつ、
とりあえず今週末は西クリ2手磨き＆PG1-R改施工でお茶を濁しましょうか。



でもアレだな～。
手持ちのPG1-R改も底を尽きそうだな～。



奥さんから出された
『コーティングは使い果たさないと追加購入不可』
という“onimasa家 鉄の掟”により、直近での購入は控えまくってますが


西ケミの3月度売り込みも始まったし
そろそろ購入したいな～。
 
 

PG1-7MAX＆PG1-Blackのセット売りがお得だね！
2018PG1-RAREも気になるな！！




・・・さて、
今夜、寝る前に奥さんに交渉してみるか。
稟議が通るか、乞うご期待？！ｗ