僕は西ケミPG1-7 MAXを前に『なんかスゴイ』としか言えなかったんだ。

先週土曜、
PG1-7 MAXをポロに施工してみたワケですが

『プチリセットして、軽く塗るぞ』
・・・という手抜き気味の施工だったので

事前に想定してた仕上がりレベルは
『きっとおそらくこんなもんだろ』
って感じで、“ソコソコ”を想定してたんですが




PG1-7 MAXの仕上がりは
そんな事前想定のレベルを軽く超越。





想定外の出来事に対し
onimasaはプチパニックに陥りましたｗ




これは土日の家族サービスの合間じゃ
適切な文章表現が思いつかないｗ




・・・って事で土曜の時点では
『言葉にできない』
と書いて、お茶を濁す事に。




で、週末のふとした瞬間にポロのボディを見て
仕上がり状態を確認しつつ
表現できる言葉を探しましたが





『なんかスゴイ！』
・・・という言葉しか浮かばず（語彙ｗ）、
現在に至ってますｗ




『艶・光沢が良くなった！』
と単純表現できるか？と言えばちょっと違うんですよね。
元々使ってるPG1-R改も艶・光沢はイイので
それより良くなったとも言い切れない。



・・・けど、比較すると“凄み”を感じる。
↓
『なんかスゴイ』
という言葉に着地するしかないｗ




例えば、素人がワインを飲んで
『言葉では表しきれないけど何やら美味しい』
・・・としか言えない、そんなもどかしさ。



あぁ！
こんな時、ソムリエだったら知識と経験則に基づいて
適切な言葉を分かりやすく表現できるのに！！



元来、洗車変態は
“洗車業界におけるソムリエ”の役割を担ってると思われますが

直近数年間、情熱のウエイトを
ロードバイクに傾け気味なonimasaには
PG1-7 MAXの真の魅力を伝える技量が無いよ！ｗ




・・・そんな状況の中、
かろうじて思い浮かんだ言葉は
『発色が濃くなったように感じる』という物。




PG1-7 MAX施工後のポロのボディを直射日光下で見ると
“赤”がより“濃い赤”になったと錯覚するレベル。


これは膜厚が上がって表面が平滑になったから
光の反射が変わって、色が濃く見えるのかな？
・・・と想定しましたが


『簡易施工のガラスコーティングを
1回塗っただけで、そんなに変わるはずが無い！』
と考える自分も居るワケです。

手塗りワックスじゃあるまいしｗ



でも実際、『スゲー違う！』と感じるので
コーティングが塗られたボディ表面では
ナノレベルで何かが起こってるのは間違いない。


もういっそのこと、感覚で表現する事を放棄して
何かの検査機を使って数値化できれば楽なんですが
一介の素人ではソレをするのも叶わないので

『このまま数回の重ね塗りを経て、さらに変化していくのか？』
とか
『雨が降った後の防汚性は？』
とか

これまで当ブログでも書き尽くした視点を以て
様子を見続けるしかなさそうです。


底が知れないな、PG1-7 MAX！！




ちなみにフォレスターへは
磨きによるリセット⇒PG1-RARE施工⇒PG1-7 MAX！
・・・という段階を経ての施工を検討中ですが


『黒色ボディへの施工で、印象がどう変わるのか？』
・・・については、
むしろキッチリと磨く前に試した方が
コーティング単体の効果が確認できそうで
ネタ的には面白いような気がしないでもないので
次の週末、フォレに施工して遊んでみよっと！ｗ