ダラーラ・ストラダーレ発表　約2000万円～　初年度分は完売

タイトル画像のダラーラ・ストラダーレが発表されました。
AUTOCAR JAPANによると約2000万円～　初年度分は完売
ボディタイプ多数
ドアは無いようです
フロントはフェラーリに似ている
室内は狭い!!
エアコンは?
ナビは?




■AUTOCAR JAPANダラーラ・ストラダーレ発表　約2000万円～　初年度分は完売

ダラーラ初のロードカーが発表された。モデル名は、「ストラダーレ」である。

創設者のジャン・パオロ・ダラーラは、エンツォ・フェラーリのもとでエンジニアとしてのキャリアを歩みはじめ、ランボルギーニ・ミウラを開発したことでも知られる。
81回目の誕生日に公開されたダラーラ・ブランド第1弾の公道モデルについて紹介しよう。

ストラダーレは、カーボン製ボディを採用するライトウェイトモデルで、スピードスターから、クーペまでの多数のボディタイプが用意されている。つまり、ウインドスクリーン、ルーフ、ドアなどがオプションとなっているのだ。
生産計画は、今後5年で600台を予定。価格は、€155,000（2062万円）からとなっている。

406馬力のEcoBoost＋6速MT

実にロータス3イレブンよりもずっと高額な価格設定であるが、ダラーラ・ストラダーレはどんなモデルにも負けない血統を引き継いでいる。なにしろ、ブガッティ・ヴェイロン、KTM X-Bowのカーボンストラクチャーを開発したメーカーなのだから。

初年度の生産分は、なんと口コミだけで完売。カスタマー向けの第1号車は、今週納車されるという。

ダラーラ・ストラダーレ

エンジン：フォードEcoBoost（406ps）2.3リッター4気筒
トランスミッション：6速MT（シングルクラッチATも計画中）
ロードスターの乾燥重量：855kg
クーペのダウンフォース：820kg（オプションのリアウイング装着時）
0-100km/h加速：3.25秒
最高速度：280km/h


・ロードスター用
脱着式ウインドスクリーン（カーボンフレーム）
€16,600（220万円）


・タルガ用
タルガスタイルのフレームルーフ
€7700（102万円））


・クーペ用
トップヒンジのシースルーキャノピードア
€7300（971万円）


オプションのリアウイング装着時


ドアは無いようです


室内は狭い!!


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■Response 「ダラーラ初の市販スポーツカー、ストラダーレ 発表…855kgの軽量ボディに400hp」

■Carnny「ダラーラ初のスーパーカー新型「ストラダーレ」遂に初公開！」

参考動画