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２月10日（土）　TC1000で行われたチーム六連星走行会に参加して来ました。
参加された方お疲れさまでした。
スタッフの方もいつもありがとうございます。





天気は朝から晴れてて気温が低く絶好のタイムアタック日和です。
タイヤの銘柄を71RSから09NEOVAに変えてからタイヤのフィーリングが違い過ぎて試行錯誤中です。

１本目：冷間2.0Kでスタートでいつもの様にブレーキ踏むとＡＢＳがすぐ介入
　　　　していまいち。タイムも伸びなくて44秒640ベストより2秒以上遅い
　　　　ACがONになってました。

２本目：温間2.3Kに調整して、走り方をRを大きく取るように　走行して
　　　　タイムは44秒522

３本目：さらにコーナーをスムーズに走る様に心がけて走行して
　　　　タイムは44秒307　
　　　　走行を終えて帰ってきて気が付きました。吸気温（スロットル温度）が
　　　　83度と表示されてます。
　　　　うちのＳ６６０はHKSの水冷インタークーラーをつけてますが電動
　　　　ウォーターポンプが壊れた時にON/OFFスイッチをつけました。



前がONで後ろがOFFになってます。ウォーターポンプが廻ってない水冷インタークーラーはただの重り？

４本目：３本目と同じ様に走って43秒855

５本目：43秒641　結局ベストの1.2秒落ち

年末にTC2000を走った時がベストの0.8秒落ちくらいだったので「うーん」という感想しかありません。



写真は魅さんから頂きました。