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イイね!
2025年10月06日

10/5ビーナスラインツーリング

10/5ビーナスラインツーリング 天気に不安がありましたが、
予定通り敢行しました。
久々のグループツーリング、
海老名のCB650と山梨の
FJRの先輩との3人態勢です。

ツーリングプラン利用なので
愛川から圏央道利用。まずは
藤野でCBと合流します。
が、早過ぎたので相模湖で
一回降りて駅まで走って
乗り直しました(笑)

こんなムダをできるのも
ツーリングプランの長所⁉️

来週には三連休控えていて、
天気も微妙な割に交通量は
6:30時点でもやや多めでした。

左車線をのんびり流して7:20に
双葉到着。ここでFJRと合流。
ルートを確認して諏訪で高速を
降りて給油ののち、最初の
目的地、太養パンさんへ。

8:30到着で駐車場は常に満車。
運良く空いていた一台分の
スペースにバイク3台を駐輪。
店内は豊富な商品が並んでいて、
パン好きな私には一回の訪問では
決めきれないほどで悩みながら
イートイン用にサバサンドと
あんドーナツ。
持ち帰りで数品購入しました。


ビーナスライン突入前に諏訪湖脇の
セブンイレブンでトイレを借用。
惣菜パンのご当地メニュー、
ビタミンちくわのパンをゲット。


双葉から諏訪までの走行でも
感じたのがFJRのパワー。
さすが1300cc!それを
軽々と振り回す同僚も凄い。

道中は全般的に曇りがちで、
時折晴れ間が覗く感じでした。
美ヶ原美術館駐車場からの
眺めもほぼ真っ白です。


霧ヶ峰の直前で黄色い車の
大集団と遭遇しところです。


昼食は茅野市の東山食堂にて
名物のジンギスカン。

肉が厚切りで美味でした。

食事を終えて外に出ると土砂降り…
覚悟を決めてレインコートを着て出発。
とりあえず小淵沢を目指します。

道の駅で一休みして再出発。

迂回して道の駅富士川に寄り道し
おやつ休憩。


信玄ソフトを食べながら帰り道の相談。
当時、中央道は談合坂~小仏トンネル間
20km・110分の渋滞発生中でした。
かといって、中部縦断道で新東名だと
さすがに遠回りすぎますので、中央道で
大月JCTを目指すも、状況は変わらないので、
都留ICで降りて、下道で神奈川を目指すことに。
18時過ぎですが街灯のない峠道はスリル満点。
一人だったら絶対走らないですね。

それでも19:30に無事帰宅できました。
富士川で家族に19:30~20:00帰宅予定の
連絡をしたのが17:30だったので、
中央道を大月で諦めたのは正解でした。
さすがにドロドロに汚れた40thをきれいに
する余力はなかったので、今朝、がんばって
出勤前に水を使わない拭き上げ式の洗車を。


走行距離500km、純走行時間は7時間くらい?
夜の峠道、豪雨の中のワインディングと
緊張感のある走行だったせいか、今日は
太ももの内側がやたらと張っています。

で、久々朝昼晩におやつと
しっかり食べたのに体重1kg
減っていてびっくりでした🤣
ブログ一覧 | ZX-4RR | 日記
Posted at 2025/10/07 21:08:49

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