M　i　Zのブログ一覧

今回の整備内容と、診断です。

まず、ロアコンブッシュは、ちぎれてはいなかったのですが、フルブレーキ時の振動やダルさの解消になればと、M3用にしてみました。いろいろな強化デルリン製など、悩みましたが、初交換なので、段階を踏もうかなと・・・。（次回の楽しみにとっておきます）

次に、ブレーキのオーバーホールです。
以前に、フロントのローターを交換した際に、右のキャリパーピストンが戻らずに四苦八苦したんです。なもんで、ピストンのOリングくらいだろうと、お願いをしたのですが・・・
結果は右フロントキャリパー交換に（涙）

だいぶ前から、ピストンがかじっていたのでしょうか、ピストンが錆付いていました。
これじゃ戻るわけあーりませんよ、パットのフェードもこれが原因かも。
だから、フロントだけの予定が、四輪きれいさっぱり不安なし！！にしてもらいました（勢いで・・・）


残りは、エアコンフィルタ交換です、やった方がいいのは分かってました、が僕のisはグローブBOXにナビの本体をぶち込んでいるので、おっくうだったんです。
はずしてもらったら、フィルターは真っ黒、そこまでのダクトには枯葉がたくさん・・・（松の枯葉は入りやすいようです、うちの回りには無いので、おそらく前オーナーでしょう）
もともと他のBMWは知らないので、すごい風音だなぁと思ってたのですが、静かになりよく効きます！！


ブッシュとブレーキ回りは、以前の症状が出るほどのドライブはしていないので、分かりませんが、しっかり感はダイブUPしました。お山が楽しみです。


車検中の小細工でプチ整形もしました。

帰ってきました、車検から。
今回は、ロアコンブッシュ交換や、ブレーキきゃりぱーオーバーホール、エアコンフィルター交換などのメニューをこなしてきたので、思ってた以上にかかりました(お金も時間も・・・)
帰還早々、僕色戻し・・・シャコタン、ツライチ(若干アウト)
プチ整形をこなした後に


オイル回りは頼まなかったので、只今、SABにて作業待ち・・・60分待ち(￣□￣;)!!　　みんなもぅ休みなのかなぁ？

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）

A.BMW,97年式,E-BE19,106000km

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

A.ディクセル　Mタイプ

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

　A.(F)Voing 6S (R)純正

■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）

　A.3 10,000～15,000km

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？

A.街乗りでの不満はないが、峠道でのフェード現象が少し気になる。

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）

　A.　Z　タイプ

■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？

　A.　はい、自分で作業します。

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？

　A.　ブレーキパット、ブレーキロータ

■ディクセルは知っていましたか？

　A.　はい。


■ディクセルのイメージを教えてください。

　A.　幅広い対応車種、比較的リーズナブルな価格設定

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

二号機が納車されました（ダンボール箱に入って）・・・

どんな物でも、新しいマシンは、うれしいもんです。

クタクタで帰ってから、夜中に組み立て作業（簡単ですが）

そして、試走・・・アホです。



感想は・・・まぁ「普通の折りたたみチャリ」ですね。

見た目と名前と値段で決めたので満足します。

ボクの身長では、サドル高が足りないので、社外品のシートポストに交換して対処です。

やっぱりチャリも「いぢり」です。

快適な通勤マシンをめざして・・・

isを　車検に出す前々から、計画していた・・・チャリ通勤。

理由はいろいろありまして

・運動不足の強制解消
・もちろん、上の見えない原油高
・一目ぼれ

まぁ、発端は、三つ目の「一目惚れ」です

この、折りたたみ自転車が、イイのか？ダメなのか？
分かりませんが、その響き

「DOPPELGANGER」（ドッペルギャンガー）
何語でしょうか？分からないけど、その響きに惹かれました。

オールアルミ、延長フレーム、専用ギヤ比の高速仕様、専用カラー
「飾りだけのサスペンションはいらない。」

なんだか、メーカーのうたい文句に、すっかりはめられてます・・・

悩みに悩んで・・・「ポチッ・・・」

と、オクしてしまいました。


今から届くのが楽しみです。