M　i　Zのブログ一覧

はい、つづきです。

長い文章は疲れちゃうので。。。



お次は、ホイールです。

色変えとかも、考えましたが、

思い切って、リフレッシュの、、、


軽量リムを目指します。(｀_´)ゞ



んでも、


そこそこに軽量で

リム無しで

デザイン好きで


お安いの(入札争わないの(⌒-⌒; ))


それがこれ‼︎


『OZ Racing superleggera』


またまた、ちょっと昔のリムですが、

かっちょイイし、軽そうなのでよし⁉︎
(しかも、けっこう安く落とせた(ココ重要！))

しかも、『MADE IN ITALY』

ITALY、、、響きが素敵です(o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

バランス重視で、15インチの7J（￣+ー￣）

また、懲りずに、軽量化なのに

7J

(￣ー￣)


そして、案の定の

安オク品なので、リムのガリキズ整えて。。。


準備完了〜〜
target=_blank>

塗り塗りですε-(´∀｀; )


色は色々、寝ながら悩みました

素敵な助言もいただき、

ピンクとか。。。

蛍光イエローとか。。。Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ


そして。。。



僕の脳内検索では

「OZ スバル 塗り」

だと、レーシーな白と、金メタリックとでました。



んー〜〜、

なかなか素敵ですｖ（＾＿＾ｖ）♪




裏っかえし



手持ちスペーサーを駆使した、ツラ構え




今回、フィルムスプレーを使いましたが。

白は、期間限定ですね、、、

ブレーキダストが、落ちにくいので、

もう、すでに汚れデス( ；´Д｀)



あっ。。。


リム変えて、ウキウキで

すっかり忘れていました、軽量化の成果です


NKBCUP
フロント15×7J+165/50=15kg
リヤ 15×8J+185/45=15.6kg
合計 61.2kg


OZ superleggera
15×7J+165/50=11.75kg
合計 47kg


成果は14.2kgの ダイエットに成功（＾∇＾）

バネ下重量は、バネ上にすると数倍とか聞くので

パフォーマンスupを、期待しちゃいますね。


実際、出足やステアの軽さは、すぐに実感出来ました。

燃費も期待できますが、

しばらくは楽しいので、無理でしょう（−＿−；）

最近。。。


ふと、思いついた、



ダイエット作戦。





まずは、リヤシート。


元がRM故の、パノラマシート。

１脚15kgだったので、二つで30kg
（−＿−；）

こいつをフツーのシート(グレードわからん)に、変えてもらって。。。

んー〜〜と、多分半分位には、なったでしょう！!


シート取っ払ってた時期は、軽さを実感できましたからね（＾ω＾）



あっ…

ウーハーとアンプは、バラストとして必要と、思い込んでいますんで

(￣^￣)ゞ