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裏技

ここ数年使い使い続けてるブリスに裏技があるみたいなので買ってしまいました。

次はゼロウォーターにしようと思ってたのに～


このブリスの裏技、車関係のサイトを見てたりすると結構広告が出てくるので見たことある方も多いのではないでしょうか。


その裏技ページを見てみると、かなりの光沢が出るらしい。そんでもって細かい傷くらいなら結構光沢が復活するみたいで^^

まぁブリスだけでも傷が目立たなくなるし、光沢も不満ないレベルなのですが、裏技で汚れ落とし&コーティング前の脱脂に使う「洗う幸せ」とブリスの上からさらにコーティングする「Gモード」が評判がよく気になって注文。




かわいい箱に入って送られてきました。



ブリス裏技セット！

トップ写真のものとスポンジやクロスなど一通り入ったスターターセットに、スポンジとクロスを追加して注文しました。

多分洗車好きの人でなければ引く値段だと思いますｗｗ








まず1回目の施工
固形ワックスよりは簡単って言うけど、疲れた…
汚れ方や下地をどれだけやるかにもよりますが、コイン洗車場に6時間弱いたと思いますｗｗｗ

いつものブリスよりなんか光ってるな～って感じかな。







2回目
2回目は1週間から2週間以内にやるとのことで昨日やってきました。
今回はそんなに下地に時間をかけなかったので時間短縮！
でも一週間ちょっとで結構鉄粉がついてた。

結果は１回目との違いがわからん^^;







3回目は一ヶ月以内にとのことですが、3回目の裏技はやらないかな～


下地が大事なようで、コーティングは下地の光沢を増幅させるものらしいので、すでに傷だらけの自分の車では超超超超がんばんないといかんし、金かけて直さないとダメなんじゃないかと…


てことでこれからはブリスを施工してGモードでメンテナンスという使い方にします。





ちなみにGモードとは、大分県にあるコーティング専門店が作ったもので、カーシャンプーのかわりに使って洗えばコーティグできてしまうというコーティグシャンプーで、ブリス等コーティング被膜の上からメンテナンスとしても使えるというもの。


ちょっとお値段しますが洗浄力もいい感じでオススメです♪

第二段があるかはわかりませんがｗｗ



写真の通りオーディオパネルをいじってみました。


前からやってみようと思っていたオーディオパネルのピアノブラック化を試みて塗装に挑戦です。



今週半ばくらいからペーパーがけしてプラサフ吹いてと一日一工程ずつ進めていって、今日一日かけて黒塗装してクリアまでいきました。
この時点でGW DIYではないというｗｗ




で、黒までは初めてにしてはまあまあかな～なんて思ってました。



が、








クリア塗っても全然ツヤが出ないoｒｚ





結構やったつもりの下地のペーパーかけを手抜きしすぎたのか、黒スプレーを適当に探した紙、木材用を使ったからなのか...

クリアは小さめの缶スプレーだけど一本使いきったのに^^;




仕方ないので1500番くらいのペーパーで磨いてリセットしてやりました。
今の状態はプラサフがところどころでてるツヤのない黒です。
簡単にいうとブログ写真ですｗｗ



第一弾はまだ続きそうです。


塗装が上手な方、キレイに塗装するコツだったりポイントを教えてくださいｗｗ

ヤフオクで買った本革シフトブーツにサイドブレーキブーツ。


2年間使ったらいい感じのジーンズみたいに色落ちしちゃいましたｗ

安物がダメなのか、それとも沖縄の日差しが凄いからなのか^^;

使いまわし写真ですが気にせずにｗｗ

こんな感じで色が抜けてしまって…


ついでに糸もほつれてきてしまったし、このままだと古い車に見えてしまうので交換しちゃいました。

すでに古い車だろってツッコミはなしでお願いしますｗｗ




今回は本革ブーツ専門店のコレミヤに注文しました。

みんカラでも評判のいいみたいです。



シフトブーツは特注でシフトノブ取り付け部分を純正6速と同じように作ってもらいました。

前のブーツは自分で縫ったけどやっぱり作りが違いますｗ




サイドブレーキブーツのほうも新しくなっていい感じです。
なんとなくスピンターンノブも青から黒にしてスッキリ^^
写真だと青のままだけどー

見た目T&Eのものと似てるような。



そしてコンソールカバーもついでに注文。

赤ステッチが増えました♪



前のみたいに色落ちせずにいい感じの使用感になってくれるといいんですが^^;




次はフロアマットを交換かな～

赤黒チェックかニスモにするか…


タイヤを買う本数が減ったのに結局車にお金を使ってしまってるｗｗ