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まさびん改のブログ一覧

2023年10月01日 イイね!

チラ裏備忘録 9月のランニング成果

チラ裏備忘録 9月のランニング成果今年の夏は記録的な猛暑が続き、ランニングするには辛い環境でした。9月に入れば少しはマシになるかと期待していましたが、下旬に猛暑日が立て続けに記録されるなど相変わらず暑い日が続き、まだまだランニングをする上で快適なシーズンには程遠いといった感じの1ヶ月でした。

そのような悪条件ではありましたが、9月はランニング月間走行距離が今年で1番長い170km超えをすることができました。かつては月に200km以上走る事も有りましたが、加齢に伴う衰えや怪我の頻度が増えて120km以上走ることができれば及第点と考えている中での記録更新は純粋に嬉しいものです。

一方で愛車の走行距離は、相変わらず振るわず、先日の温泉オフで長距離を走ったにも関わらず、135kmとあまり伸びませんでした。結果としてまたしてもランニング走行距離の方が上回る形となってしまいました。↓


月は変わって本日10月1日は少し気温も涼しく、昨日の長距離ランニングの疲れはあるものの、気分良く走ることができ、道中でくつろいでいた野良猫写真を収めてみたり、景色を楽しみながら走ることができました。↓

10月以降しばらくは残暑が続きそうですが、真夏のような熱中症に怯える必要も無く快適にランニングができる日が増えてくるので、少し楽しみにしつつ引き続き精進したいと思います。
Posted at 2023/10/01 21:38:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジョギング | 日記
2023年09月02日 イイね!

チラ裏備忘録 8月のランニング成果

チラ裏備忘録 8月のランニング成果すっかりみんカラもご無沙汰状態で、ランニングアプリの月末のランニング記録を見て、備忘録を書き留めなければ…とみんカラを思い出すレベルの放置状態でした。

過去の傾向から、現在は定期的に襲来する車熱が冷めてしまっているサイクルに陥っている状況であるのは間違いないのですが、今の愛車に完全に飽きてしまったと言う訳ではありません。

ただ単純に乗る機会が無い事に加え、弄りたいと思う箇所も超大物なパーツ以外見当たら無い状況なので、必然的に車を構う時間も大幅に減ってしまいました。そして愛車のメンテナンスもここ最近は最低限の事しかしていません。

とはいえバッテリーを最近新調したばかりで、先週末は一度もエンジンをかける事が無かった事もあり、今週末はバッテリーチャージャーで補充電だけはしておきました。

また、走らせていなくても雨や砂埃で車はかなり汚れてしまうので、簡単に洗車もしましたが、相変わらずルーフに置いた猫よけの効果も低く、トゲシートをずらして近所の野良猫君が鎮座しているようで抜け毛と涎の跡がいつも付いています。↓


改めて愛車の走行状況をアプリでHONDA total careアプリで確認すると、現在の走行距離は13,305kmでした。↓


過去のチラ裏備忘録ブログで確認すると、4月末辺りの走行距離が12,774kmだったので、4ヶ月の愛車走行距離は531kmでした。

一方ランニングの距離は同じ期間で509.46kmだったので、6月の怪我による大失速が無ければおそらくランニング距離のほうが上回ってる状況であったと思われます。

以前はちょっとした買い物にも車を使っていたのが、ランニングを始めてからは自分の足で走って行くようになった事が習慣化したことも大きい気もしますし、土日は10キロ以上の長距離ランニングをノルマにしていることもあり、特に目的地もなくぶらりと愛車のドライブを楽しむ時間の確保が難しいことも一因になっているのだと思います。

今年の8月は記録的な猛暑が続いてランニングをするには最悪の環境ではありましたが、怪我やバテて走る事ができなかった日は一度もなく、8月13日以外は毎日走ることができた事は嬉しい成果でした。

8月13日は、娘のお供でさいたまスーパーアリーナで開催されるイベント参戦のため家族で遠征したのですが、イベント終了後宿にチェックインしたら一走りするつもりでしたが、早朝から活動してイベント終了後はぐったり疲れ果てて電車で宿まで移動する体力すら残っておらずタクシーを利用せざるを得ない状況でしたので、夜間のランニングは断念せざるを得ませんでした。↓


ちなみにこのイベントに参戦した時は丁度関東地方に向けて台風が接近している時期で、イベント開催自体が危ぶまれて数日前から宿や新幹線指定席のキャンセルタイミングの見計らいにドキドキしていましたが、台風の速度が遅く進路も西に逸れて関東上陸を回避した事もあり、無事に参戦をする事ができて本当に良かったです。

しかしながら当初の予定としては、13日のイベント後会場近くの宿に宿泊し、翌日は都内で観光するつもりで事前に店なども調べていたのですが、あらかじめJR東海からアナウンスされていた東海道新幹線の終日計画運休等の影響であったり、台風が14日に東海から近畿地本への上陸が予想される状況で、新幹線ダイヤの大幅な乱れを懸念して早い便で帰ることにしました。

結果論ではありますが、14日は新幹線ダイヤの乱れも自身が予約した時間帯では全く無かったので、当初予定していた通りに都内の観光をする事はある程度は可能でした。

それでも翌日の計画運休の影響か帰りの新幹線の指定席はほぼ満席だったので、早い段階で帰る事を決断してJRの smart EXサイトで席を確保決済しておき、激混みのみどりの窓口を使わず券売機できっぷ受取をできるようにしておいたのは大正解でした。

なお、14日の東海地方は夕方でも多少風が強い程度でしたので、帰宅後溜まった着替えの洗濯等をした後少しだけランニングしました。ただ、15日の朝は暴風雨で大荒れの天候で、自分はなんとか出勤しましたが傘をさしてもずぶ濡れになって大変ではありましたが。

今回の関東遠征はイベント当日の会場入りする前に途中下車して池袋を少し回っただけでしたが、また機会があればじっくりと時間的余裕がある状況で、今回行くことのできなかった店巡り等をしたいと思っています。
Posted at 2023/09/03 15:08:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジョギング | 日記
2023年08月02日 イイね!

チラ裏備忘録 7月のランニング成果

チラ裏備忘録 7月のランニング成果6月のランニング成果は怪我の影響もあり60km台と残念な結果だったので、7月こそは最低でも130km以上は走破したいと考えていました。

相変わらず左足の痛みは完治しておらず、ランニングはその都度ペースを落とすなどして無理をしないように心がけた事もあり、7月の走行距離は162kmとまずますの成果を残すことができました。

とはいえ今年の7月後半は連日体温超えの猛暑が続くというランニングには厳しいコンディションの連続で、水分補給や濡れタオル等熱中症対策は万全にしていたつもりでしたが先週の休日ランの際、途中で気分が悪くなって橋の下の日陰スペースでダウンしてしまいました。ものすごい炎天下で他のランナーも殆ど見かけない状況下だったので、これはヤバいと焦って水分補給しながら1時間近く横になって何とか自力で帰宅することはできましたが、思い返せばかなり危険な状況だったと肝を冷やしました。

幸いな事に大事には至らずに済みましたが、これに懲りて最高気温に達する時間帯のランニングは極力避けて、できる限り午前中の早い時間帯、或いは夕方の時間帯に走るようにしなければと痛感しています。

また、夏場はたとえ足のコンディションが良い時であっても暑さでの体力消耗が激しくタイムもガタ落ちになります。今月は平均タイムも5分切りすらできなくなる可能性が高いですが、走る事を継続することに重きを置いて精進し、少しでも多くの走行距離を稼ぎたいと思っています。

Posted at 2023/08/02 22:04:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジョギング | 日記
2023年07月07日 イイね!

チラ裏備忘録 6月のランニング成果

チラ裏備忘録 6月のランニング成果5月後半に左足を痛めて、痛みがある日は軽いジョギングで済ませ、そろそろ走っても良さそうかな?と感じた日に走ると翌日また痛みが再発するという悪いサイクルが続き、6月のランニング成果は100km以下となる散々な結果となってしまいました。

一番の対処法はちゃんと病院に行って診察を受ける事、そして痛みがある間はランニングをお休みする事なのは分かってはいます。しかしながら病院に行ってドクターストップがかかって長期間ランニングすることが封印されてしまうと、お酒等は飲まない、タバコも吸わない自分にとって、普段の仕事のストレス解消法を失う事がとても恐ろしいので、病院に行くのは普段の歩行時に支障が出るレベルにまでなった時に行こうと騙し騙しで1ヶ月以上過ごしてしまいました。(実は階段の登り降りが痛みが酷くてできなくなって困ったことは何回かありましたが…)

今年の年間のランニング走行距離目標は1,320km以上を目指しているので、6月の大失速は非常に痛いところですが、7月はペースを落としてでも距離を稼ぐスタイルに切り替えて頑張りたいと思っています。

ランニングを始めて4年目になりますが、以前は毎日走り込んでいれば足の筋肉等も鍛えられ、結果として怪我などもはしなくなるのだろうと思っていたものでしたが、全く違いました。それどころか最近は加齢のせいで怪我の治りが遅い事に加え疲労の回復も遅く、足の痛みがなく調子が良いにも関わらず、週末の土日両日の長距離ランニングをする事自体も難しくなってきました。

この辺りも老いていくという現実を受け入れて、長く趣味を続けるために根性論は捨て、無理せず体を労わりながら続けていけたらと思っています。

なお、水曜日は仕事がお休みだったので雨が降り出す前に一走りしました。
相変わらず左足が痛い状態が続いていますが、今月は既に30km超えました。おそらく当分の間は平日仕事時の昼休みランは脚が痛くて歩きになりそうですが。


Posted at 2023/07/07 07:43:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジョギング | 日記
2023年06月02日 イイね!

チラ裏備忘録 5月のランニング成果とランニングアプリでの走行距離5,000km達成

チラ裏備忘録 5月のランニング成果とランニングアプリでの走行距離5,000km達成ランニングを本格的に始めて丁度3年経過し、先日何気無しにランニングアプリでの総走行距離を確認したところ、既に5,000kmを超過していました。

また、5月前半に開催されていたナイキのメンバーズ限定セールでセール品が更に30%オフと大変お安くなっていたので、休日長距離ランニング用のシューズを思い切って買い替えしました。

この手のセールはいつも気付いてサイズの合うシューズを探しても極端に大きいか小さいサイズしか残っていないことの方が多いので、今回ジャストのサイズをお安く買う事ができたと喜びましたが、アルペンやゼビオなどの大型スポーツ用品店のセール品と大差ない価格であった事に買ってから気付いてしまい、お得感は半減の結果となってしまいました。

過去のチラ裏ランニングブログを漁ったら、2年前の5月に、今回と同じシチュエーション(NIKEメンバーセール)で「リアクト インフィニティ ラン フライニット2」を購入しており、このシューズがもっぱら休日長距離ランニングの主力シューズとして約2年酷使した結果、ソールの削れが酷く最近は直立した際の左右のバランスがすごく悪くなっている事が気になっていました。このシューズだけでも多分軽く1,500kmは走破しているので、そろそろ引退させてあげなければならないレベルでした。



今回、休日ラン用としてランニングスピードよりも足へのダメージを残さない事を重視しつつ、そこそこのペースで走る事も可能なシューズとしてリアクトインフィニティランシリーズがすっかり気に入ってしまっているので、同じモデルの最新版を選びました。



5月の中盤から新シューズにて休日ランをしていますが、5月20日の休日ラン時に足の痛みを感じるもまあ大丈夫だろうと走ることを続行した結果、案の定足を故障してしまい月の後半は走ることができない日が続いてしまいました。
結局1ヶ月のランニング成果は前半は結構良い感じだったところ後半の失速で距離を伸ばすことができず、残念な結果となりました。



6月に入った今日現在も未だランニング距離は0キロのままなので、今月は更に大失速の予感です😢
Posted at 2023/06/02 21:30:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジョギング | 日記

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「[整備] #S660モデューロX Jmode 無限サイドスポイラー装着車用サイドダクト(塗装済み)の取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/415915/car/2711259/5532353/note.aspx
何シテル?   10/27 08:57
気がつけば四捨五入でアラフィフに差し掛かっています。子供たちもあっという間に成長し、手がかからなくなってきた半面、たまに外出に誘っても断られたりしてさみしくもあ...
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平成31年1月27日納車です。納車日夕方にコーティングに出して、ピカピカに仕上げてもらい ...
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2014年9月6日納車となりました。4月に契約して4か月以上の納車待ちの間、色々と妄想を ...
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