メーカー/モデル名 | トヨタ / アルファード 2.5Liter (2017年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | レンタカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
- いろんなところが自動。 - 広い、ゆったり。 - あんなにでかくて重いのに、けっこうな加速。 - 移動する居間としてはいい。 - 運転手以外の人には快適。 |
不満な点 |
- 重い、重心高い、走る楽しさゼロ。 - 自動、快適、走りを楽しめない、で眠くなる。 - この車に直接関係ないが、アダプティブクルーズコントロールは便利なようで邪魔。遅い車がいると減速するというのが自分に合わない。 |
総評 |
走るための車ではなく、移動するための車。 前2列はシートポジションを自由に変えられ、アームレストもあってドリンクホルダーもいっぱいあって、エアコンも前後独立で、もう走るリビング。3列目も背もたれの角度は変えられ、まずまずの座り心地。 住空間の快適性とはうってかわって、当然ながら走りの楽しさはかなり犠牲になってる。エコなコンパクトカーよりは加速も高速安定性もいいのだが、カーブや交差点ではもうトラック感覚。ドイツな速度になるとステアリングの修正に気を遣う。 5人と一匹で400km移動するために借りた。道中、4人と一匹はスヤスヤとお休み。運転手だけ楽しくない運転業務に従事。 |
走行性能 |
無評価
動力性能はけっこうなもの。加速は想像以上。0-100km/h 10秒くらい?自分の基準としては6秒台が合格点なので、ぜんぜんだめだけど。
重いのと重心が高いのとでカーブは苦手。交差点を曲がるときも、十分減速してどっこいしょと曲がらないと怖いおもいをしそう。 高速直進性は、ヴィッツよりはずっといい。ただ、ぴたっと路面に張り付くような感覚はなく、つねにステアリングの微修正に気を遣う。 |
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乗り心地 |
無評価
一言で言うならふわふわで極楽。ほとんどの日本人には合ってると思う。自分には、がちがちのごつごつがいい乗り心地なので、これは合わない。ふわふわのパンを食べているような感じ。もっと中身の詰まったどっしりしたパンを食べたい。
100km/hまでなら非常に静か。ごつごつ感なし、エアコンの温度管理もよく、寝るには絶好の空間。 |
積載性 |
無評価
5人と一匹でほぼすべての座席が埋まり、一泊旅行の荷物は3列目の後の荷室にぴったり収まる。
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燃費 |
無評価
瞬間燃費計を見ていたが、高速を一定速度で走っているときは15 - 18 km/lを示していることが多かった。追い越そうと加速すると2 km/l(棒グラフなので正確な数値はわからない)。
80 - 110 km/hあたりが省燃費。それ以上になると急激に燃費が悪くなる。 ほとんど高速道路走って9 km/lだったのかな。 |
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