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イイね!
2017年10月09日

rally de tsukuba vol.6お疲れ様でした!

夏くらいからいろんな部品や、案件に手をつけすぎて、何一つ完成できてないことに一週間前くらいに気付いて、年末までに色々終わらせとかないとと急速に焦り始めたロンサムです。


10月8日、2017年の秋のラリ筑が開催されました。





今年の秋のラリ筑は非常に珍しいケースが発生したのですよ!

何かというと・・

これですよ!









えぇ。ずっと雨が降らなかったのですよ!


しかも晴れていたのです。

新生ラリ筑になってから自分の参加した回では(第1回は入院中だったので欠席)初めてのこと。

皆もこの貴重な晴れのラリ筑を楽しんでいたようです。




最終型でも既にラインオフから15年以上経った今。

他の大型、プチ問わず各所のMTGでは最近減るいっぽうのK11がこんなにたくさん!

どんな時代が過ぎても、この光景は絶やしたくないですね(^^)







スポット参戦でワイパーをうっかり忘れてしまったというイッコウさんから、素敵なプレゼント。




昭和を感じさせる!愛車用品セット!


愛車用品セットのフォントもすごくカッコいい
中の用品も一個一個渋い一品だし、なんと部版番号まで付いたままの新品というパーフェクトな品。

当時物は真っ先に使い倒されたor捨てられてしまったと思われるので、この状態で残ってるのは奇跡的なレベルだと思われます!


マジで新品のまま、たまに匂いを嗅いで楽しむ用の家宝にしたいと思います!

ありがとうございます(o≧▽≦)ノ




うむ、これが新型マーチかね。すごく体になじむぞ。いいじゃないか。

一番高いのをもらおうか。

といった会話が聞こえてきそうな一枚。






今回のラリ筑では、なぜか各所で車を上げて整備??大会が開催されていました(^-^;






!?


プチキャンプを楽しむすずきさん。

人生楽しんでる感がすごく素敵でした



 


もちろん走る人がたくさんいることで有名な
ラリ筑。

たくさんの人がお山でおいかけっこを楽しんでいました。


もちろん自分も走ってきました。

ここからは自分の反省文になります。

同乗雑貨屋さん。外からはたろうさんに見てもらっていました。

その二人からの所見をざっくりまとめると


1.相変わらずラインに無駄が多すぎる。

2.ハンドリング動作にくせがありすぎて、
蛇角も多すぎるし、動作も緩慢。

3.ドラポジがおかしすぎる

4.アクセルもブレーキもまだまだ雑


すべて、3を言われてからは3と関係している事柄が多い感じもしてきています。

3は正直目から鱗でしたねぇ。言われた通り改善してみると、情報量が劇的に増加。

割と3はいろんなところに影響を及ぼしていた根の深い問題のように思えます。

まずは言われたポジションをしっかり覚えた後に自分の物にしていきたいです。


4については一年くらい前から、気を付けていたことなのですが、まったく修行が足りない模様。

これは足先と五感に集中して二つの丁寧さだけでなく、調和も意識しながら反復練習するしかないでしょう。



2もなかなか直らず、正直一番苦しんでいる項目です(^-^;
頭ではわかっているのですが、昔からの癖を直すのはほんとにむずかしいことを最近実感しています。

でもこれを直さないことはなにも始まらないことは、自分でも理解しているつもりなので、ハンドルの持ち方とドラポジを今回言われたポジションに替えてみて、改善の道筋を探していくつもりです

1はまだまだいろんな人の話を聞いたり、いろんなラインを模倣しなければいけない段階だと思っています(^-^;

正直どんな具合か理論すらわかってない感があります。

ですが、どうやら少し前からアウトインアウトを意識しすぎている予感はします。



コースの組み立ても組み立てているつもりで
組み立てられてないのでしょう。

走りなれているコースですらこれなのですから、これは札付きの方向音痴も関係していそう・・

そしておそらく2と連動しているでしょうなあ(^-^;


といった感じなのですが、

最近走りに関しては、今までなにも考えず勢いだけで突っ走ってきてしまったツケを感じていて、今まで勢いだけで過ごしてしまった時間を後悔しています(^-^;

思慮深く考える努力は最近初めてはいるのですが・・・
いや。ホントにクレバーに攻めていける人が羨ましいっす(^-^;



走ったあとの反省項目が一個でも減らせるように精進したいです。

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Posted at 2017/10/12 20:44:02

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この記事へのコメント

2017年10月13日 10:36
仲間とその環境を共有出来るのはすごくいいことだと思うので
大事にしていくといいよね、、言ってくれる人にもしっかり答えていけると良いね‼︎時間的、金銭的制約は皆あると思うのでその中でどう最大限できるか考え所ですな(^-^)/ドライビングも似ているところがあってドラポジは最重要な所です、、そこがダメだと最大限できたとしても、良いドラポジで運転した時との差はすごい開きになりますよ。兎にも角にもドラポジ優先で他の部分はその後ですね、、頑張りましょう(^-^)/
今回も行けなかったのは残念ですが、、4日に富士スピードウェイの本コースで2分10秒にのせました、前回より2秒短縮です。目標は7秒台自分も頑張ります‼︎
コメントへの返答
2017年10月13日 20:52
ホントに恵まれた環境を与えてもらっていると思います(^^)

客観的に自分を見るのが苦手な自分は特にそう思います。

ドラポジ。想像以上に影響大でした。

ハンドルの近さ、大きさ、高さ。靴の種類はさんざん試していたのに、肝心の自分の運転姿勢が無頓着すぎました(^-^;

サーキットのタイムについてはまったく無知なもので、富士スピードウェイのタイムを少し調べてみたのですが、NBロードスターカップのコースレコードより速いのですね!!

トヤマさんまじすげぇっす!

はっきりいって化け物じみてますな←(誉め言葉です)
2017年10月13日 12:40
お疲れ!

ほんと、雨降らなくて良かったよ♪
お外でカップラーメンセット試せたし😁
最近は、車だけじゃない楽しみ方をいろいろ模索中♪😆
コメントへの返答
2017年10月13日 21:07
お疲れ様でした!

山は走るのも好きなんですが、

山の中で風呂に入ったり、山を感じながらなにか食べるのも大好きだったりするので

ラリ筑でアウトドアカップラーメンはかなり惹かれるものがありました( ゚∀゚)


折り畳めるアウトドアグッズも男心にグッと来るものがありますよね。

精密なギミック満載の金属製の超合金ロボや、
小さいけど、金属で確実に作動するジッポーなどに通じるような魅力が・・

ホントにアウトドア的なオフ会もやったら絶対楽しそうな予感がします。
2017年10月15日 10:39
お疲れ様でした。また少しの時間しか居られなくて(笑)
愛車キット、気に入っていただいたようで何よりです。
マシンにトラブルがあった際は、あの「赤旗」をお使いください。
コメントへの返答
2017年10月15日 21:36
お疲れ様でした!

いやいや、少しの間だけでも来てくれるだけで皆嬉しいと思いますよ(*゚∀゚*)

愛車セット。オークションや昔のカタログで見たことあるだけで、実物は初めて見る品で大興奮物でしたよ!

赤旗実際に振る場面にはあまり遭遇したくないものですが、1発で終わりの発煙筒より絶対便利だとおもうのです。

プロフィール

「[整備] #Type1 メキビー 専用の セキュリティリレー の撤去 https://minkara.carview.co.jp/userid/436494/car/2822550/6190125/note.aspx
何シテル?   01/23 00:08
こちらでの活動は事実上終了しています。 こちら思い出として保存してあるだけですので今後は同名で活動しているTwitterでよろしくお願いします。
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