REpowerのブログ一覧

今日久々に１周約１００kmの高速ドライブに行った。途中アルファ１４７と遭遇。欧州車と走る時はリミッターきくまでしか行けないので、そこまでの加速勝負としている。＜自分の中で＞１００ｋｍαからの加速は少しだけこっちが速いが、ほぼ互角。しかしリミッターにあたり離された。何か負けた気分。やっぱリミッター外したい。
山なら負ける気はしないのだが・・・



その後ディーラーでMT&デフオイル交換をした。



:ディーラーに向かう途中の４１号線でピンクのヒュンダイクーペに遭遇。もしかしてと思って見たら、やっぱりドリームカー倶楽部に出ているドリームガールだった。TVで見る人を生で見ると何か不思議な感じがするのはなぜだろう？。

今日久々に三ヶ根山スカイラインに行ってきたので、今までに走った記録を書くことに！

制覇完了記録　＜忘れてるとこは思い出し次第追加＞

本宮山スカイライン
三ヶ根山スカイライン　
三河湾スカイライン
伊勢・志摩スカイライン
伊豆スカイライン　
芦ノ湖スカイライン
箱根ターンパイク
箱根スカイライン
富士スバルライン(富士山有料道路）
富士山スカイライン
鈴鹿スカイライン
金華山ドライブウェイ
伊吹山ドライブウェイ
奥琵琶湖パークウェイ
浜名湖レイクサイドウェイ
パールロード
ビーナスライン
レインボーライン
奥多摩湖
碓氷峠
鞍掛峠　
蝙蝠峠
平子峠
戸越峠
六甲山
多度山
松姫峠
二ノ瀬峠
MK林道
KK農道
奥矢作ダム
TAKA山峠
瑞浪サーキット＜閉鎖＞
ＹＺ本コース＜閉鎖＞
YZ東コース
オートランド作手（ALT)
モーターランド鈴鹿（MLS)
スパ西浦
美浜サーキット
モーターランド三河 （MLM）
鈴鹿ツインGコース

未制覇　＜皆さんからの情報求めます┏○ﾍﾟｺ＞

日光いろは坂
茨城県北のニュル・・・ＲＥＯsan情報
極楽峠・・・イサム君情報
兵庫の再度山・・・ぴあさん情報
神奈川の足柄峠・・・ぶるーさん情報
旧雁坂道・・・ぶるーさん情報
筑波サーキット
鈴鹿サーキット
ツインリンクもてぎ
岡山国際サーキット
富士スピードウェイ
鈴鹿ツインサーキット
エビス東サーキット
ニュルブルクリンク
モナコ
サルテサーキット












　

本日無事に８帰還した。ディーラーが言うには、IGコイル全部を変えたが又、チェックランプが点いた為、電動ファンのリレーを変えたとの事。これでしばらく様子を見てくれとのこと。乗った感じ、たぶん大丈夫な感じ。昨日よりたくさん走ってきたが、点灯なし。ただ、うちに帰ってボンネットを開けてみると、確かにリレーはきれいになっているけど、コイルは何か微妙で本当にかわっとるのかわからん。なんかエンジンルームのほかの部分と汚れが一緒の気が・・・。
＊コイルってプラグコードがさしてあるとこですよね？
まあそんなこともあったけど、あらためて代車から８に乗り換えると、改めて８の良さがわかった。車の安定感、頭の入り、音、加速感、すべてのカチット感。
やっぱ本当に８はいいっ！この納車感が味わえるなら、たまの故障も悪くはないかなって思う。＜あんまり重症は勘弁だけど＞
箱スカの頃は故障はほとんど自分で直してたので、＜そんなにはトラブラなかった＞そのたびにどんどん愛着がわいていったけど、８はなかなか自分でって理由にはいかないけど、それでもなおってくると愛着が湧いて、つくづく自分はトラブルをある意味楽しめる車好きで良かったと思う。

今日突然、エンジンチェックランプが点灯。必死に心当たりを探したが、昨日エアークリーナーを掃除したことぐらい。まさかそれで空気吸入量が増えて？そんなはずはないはず。といろいろ考えながら＜みんからで点灯記事を見たことがあったのでわりかし冷静に＞ディーラーへ。
点検の結果、IGコイルか電動ファンの不具合と出たが、普通に調子はいいので様子を見てくれとのこと。しかし家に着く頃またまた点灯。用事で車がいるのでディーラーに再びTEL。
するとIGコイルを取り寄せ手交換してみるとの返事。＜IGコイルは明日に入るとの事。＞今日車がいることを伝えて代車デミオで帰宅。
my８は来月で丸５年。IGコイルの保証は５年、１０万ｋｍ未満とのことで、ギリギリセーフ。電動ファンは３年、６万ｋｍ未満で保証外なので、どうかコイルでありますよーに。

ちょっとインクがにじんだのはきにしない・・・