Omusobanのブログ一覧

不在でございます(✽´ཫ`✽)


とんぼ返りで、ちょいと行くとこがあります。

まー、何かと大変です。

電車移動なんで、本読みタイムですかね。

夕方には帰阪してると思います( ´﹀` )

まー、ある意味僕の永遠のテーマでしょうか？（笑）

どの様な形状にするか？

どんな経路にするか？ですね。

後、経路に"邪魔するモノ"をつけます。

何でか？ある意味コントロールするといいますかね。

それが来られると困るのと、恐いから。

充分に恐さを知ってますし、普段使うには不必要だからです。

これは、いろんな車を見てやはりそうかと感じたからです。

一部では使われてますがね、ただNAに限るかなが僕の考え。

ターボチャージャーには、かなり不向きと自分が体験してるからの答えです。

さて、2月辺りには完成させたいですねㄟ( θ﹏θ)厂

やる気でろ、ワイです（笑）

ごつい溶接機ないですし、

薄いアルミ板なんで、ロウ付でいってみるかに。

なかなか難しいですが、何だか二回程で感覚掴みました。

思った以上に強度があるんですねー。

負荷がかかる所ではないので、これで充分かと。

ですが、アルミ板の使いさしが少ないw

追加で、少し大きめの板を買わないといけないですね。

ある程度現物合わせしながら、製作になりそうです。

どうなりますかねー、思った通りになれば良いんですが、

そんなうまくいかんよなーも、よぎってますㄟ( θ﹏θ)厂

まっ、やってみないとなんで頑張って製作してみようと思います(✽´ཫ`✽)

ロータリーエンジンを語る上で忘れてはならない方々がいます。


2月16日に、中村屋にてマツダOBの御二方を招き、

通常では聞けない歴史、資料が見れるかものイベントを開催します。

先着順となっていますので、お早めにお問い合わせ下さい。

こちらの中村屋ブログをご確認下さい

今回は、ル・マン総合技術監督を務めらた松浦國夫さん、

RX-8開発主査、片渕昇さんが来られます。

参加特典もありますので、御期待下さい(￣∀￣)

まー、面白い思考というか、

なんと言うか？

あくまで、最終目標的な考えです。

今考えてる事が、そこにたどり着きそうな、

そんな感じです。

寧ろ、一度それをして見て駄目なら戻してしまえばいいと、

簡単に考えてます。

その為の今進めようとしてる構想があります。

何事もやってみないと、分からんからやってみるが、

僕の思考なんで、とりま挑戦してみたいですね(✽´ཫ`✽)