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＜carscoops.com/Nissan Project Clubsport 23 Is One Track-Focused, Twin-Turbo 370Z＞

『マツダ、電動パワートレーン　ロータリーエンジンを中核に地域別に最適設定』

2018年10月26日（金）


　マツダは、ロータリーエンジン（ＲＥ）を中核とした電動パワートレーンのバリエーションを展開する。ロータリーエンジンに組み合わせるジェネレーターやバッテリー、燃料タンクの容量や出力を変更することで、大幅な設計変更なしでレンジエクステンダーＥＶ、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）など複数タイプの電動車を車種ごとに設定することを実現する。車両の使用状況や充電インフラの設置状況をみながら、各国や地域に最適な電動車を効率良く投入可能な体制を整えて、グローバルな拡販につなげる。

（続きは紙面で！）


＜ネットDe日刊自動車新聞／本日のダイジェスト＞

『「マツダCX-8」を商品改良』
－3種類のエンジンと多彩なシートバリエーションで、お客さまの多様なニーズに対応－

2018/10/25


　マツダ株式会社（以下、マツダ）は、3列シートクロスオーバーSUV「マツダCX-8」を商品改良し、全国のマツダ販売店を通じて本日より予約受注を開始し、11月29日より発売します。

（続きはWebで）





☆ “CX-8用「SKYACTIV-G 2.5」には、CX-5・アテンザ等で採用の気筒休止機能は設定なし”…ですって。(u_u)


＜マツダウェブサイト／ニュースリリース／クルマ・技術＞

＜paultan.org/2019 Audi R8 gets A1-inspired front, up to 620 PS V10＞

＜paultan.org/Toyota Hilux Invincible 50 – UK-only special edition＞