Yuh_Fazioliのブログ一覧

　ちなみに純正状態（ただしサイドステップには塗装をしてあります） 　このオーナーさんは全塗装をしたあと、ストライプを入れていないので、妙に間延びした感じに見えます。 　それにしてもめちゃくちゃ扁平率の高いタイヤです。乗り心地はどうなんでしょうねえ。 　リアの車高が妙に落ちてますが、これもどうなん ...
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　長方形タイプ。 　何にしろ、どうしても後付け感が出てしまいます。作りやすいんですけどね。
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　この時期は貫徹が週に数回が当たり前なんですが、息を抜かないとやっていられません。 　またほんのすこし別バージョンです。 　よくある、リアタイヤの前のところがすこしうえに出っ張っているタイプのデザインで三角型のものです。ベースになる部分は相変わらず直線。 　でも、ピアッツァの場合、リアタイヤ前 ...
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　仕事せねばいかんのに、つい現実逃避をしてしまいました。 　海外サイトから黄色のピアッツァの写真を頂いてきて、Photoshopでサイドステップを描いてみました。 　直線で構成していますが、フェンダー部分はフロントは純正のまま。リアのみフェンダーを少しだけ膨らませたイメージ。 　エアインテー ...
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　画像はエアロ制作元・ウッドベルさんのギャラリーから借りています。 　ウッドベルのサイドステップが定番ですが、あくまで同社のフロントスポイラー、リアエアロバンパーと合うデザインをされているのですよね。 　純正フロントスポイラーとのつながりは比較的よいのですが、リアとのつながりは悪いです。 　一 ...
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　バッテリーを交換しました。 　新品が商品価格高騰の煽りで異常に高いので、リビルトバッテリーを選択しました。詳しくは以下へ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/441462/car/358861/597366/note.aspx 　リビルトバッテリーと言う ...
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　実は、所有している充電器には２つあって、一つは普通のセルスタート付きの充電器。もうひとつはバッテリーメインテナンス機能付きのもの。 　後者はオプティメート３という、バイク用品として輸入されて売られているものです。 　ゆっくりと充電し、満充電になるとそのままバッテリーをいたわって補充電します。そ ...
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　数年前から相当にへたっていたのを無理矢理使っていたので、寿命です。充電してもほとんど充電されていない状態です。相当に電極の劣化ないしはサルフェーションが進んでしまったのでしょう。 ※サルフェーション……バッテリーの電極（鉛）に絶縁体である硫酸鉛の結晶が付着して充電不良になること。 　うちのP ...
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サイドステップをさがしていますが、なかなかむずかしそうです。 ロッソ・マシャルさんのところでつくられたものは１５あって、すべて使用中だそうです。 ウッドベル製のサイドステップの中古が出てくるのを気長に待つしかないですが、競争率は高いようです。 海外をみると、IMPULSE用のエアロパーツは結構あ ...
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ＳＶＸは昨年末に中古で買いました。 １２年落ちの車を買うのは勇気のいることです。ましてや「壊れる」「やたらに部品代が高い」と言われるSVX。 でも、安心感があったのは、Carview保証をつけられたこと。１年間の保証があったので、随分助かっています。 大きなところでは、車庫入れで気合いが必要 ...
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