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３連休初日の午前中、走りに行く機会ができたのでiQラストランで走ったこの時以来６年半振り３回目の浅間台スポーツランドに来ました。

台風の影響で３連休で晴れるのはこの日だけ。
最初はヒーローしのいに行こうかと思いましたが、時間の関係で近場に変更しました。
近場だと、ナリタモーターランドか浅間台スポーツランドか。
最近ナリモはよく走っていたので、久しぶりにジムカーナをしたくなったので浅間台スポーツランドにしました。

自分のタイムの目安を知りたかったので、期間限定の2022年東京千葉ジムカーナシリーズ第４戦コースを走ることにしました。


取り込んだ動画を手動で計測した結果、こんな感じでした。

WRX STI（VAB-C）
変更箇所
STI コイルスプリング
STI フレキシブルタワーバーF
ゼスティノZ-REX ZTS-5000 TW360 8部山
アクレ フォーミュラ800C FR
アクレ フォーミュラリキッド・スーパーブレーキフルードDOT5.1
ディクセル PD TYPE Fのみ
他ノーマル。

SIドライブ S#
VDCオフ

1.13.7 DCCDオート-
1.14.3 DCCDオート-
1.12.2 DCCDフリー1段目
1.13.1 DCCDフリー1段目
1.13.1 DCCDフリー1段目
1.13.4 DCCDフリー1段目
1.13.0 DCCDフリー1段目
1.13.6 DCCDフリー1段目
1.13.5 DCCDフリー1段目

最初DCCDオート-で走りましたがよく分からなかったので、DCCDフリー1段目にしました。
タイムにつながっているかは別として、フリーのほうが運転していて楽しいです。

東京千葉戦のPN5のタイムが
1'11.112 ランサー
1'11.450 WRX
1'14.431 GRヤリス
1'16.465 GRヤリス
なので、一応勝負できているじゃないですか。
意外でした。

PN5はTW280縛りなので、ノーマルWRXのZTS-5000 TW360でも大差をつけられることはなさそうです。

上手く走れなかったけどベストタイムが出た走り。


ベストタイムではなかったけど、全体的にまとめられた走り。


休み休み走っていたつもりでしたが、ラジエターからぽこぽこ音がしてサブタンクからクーラントが噴き出してしまいました。
１時間早く切り上げて、ディーラーへ行きクーラントを継ぎ足してもらいました。

真面目に、水温計、油温計を探そうと思います。