早速ですが。

初めて乗って、2日目ですが、
早速、塾長の所に行ってリフト乗せて
下回りやら、色々物色してみました！




その後、お昼から作業開始。

まずは、シート外して、インパネバラして、、、

ETCをAE86 から移植！
再セットアップも忘れずに。




ナビとか高価な物は付けれないので、
バックモニターを兼ねてミラー型ドライブレコーダーを
取り付け！
安心の日本製（コムテック）




そして、使わず家に転がってたJURANの
フルバケを取り付け。
純正シートは頭が天井に着くぐらいポジションが
高かったです。
フルバケにしてから、かなりローポジw



ノーマルシートはめちゃくちゃ重たかったです。

そして、ベストなポジションになるまで、付けては外してを
繰り返す事、2回。
ポジションはいいけど、シフトのたびに肘が
センタコンソールにゴチゴチあたりイマイチ。
まだまだ、改善の余地ありますが、一旦はこれで
妥協し慣れるまで我慢することにしました。




夕方帰宅するも、やはり車高が低すぎる。。。
ガリガリ擦りまくり。
2日目にして、6回も下擦りました。
おまけに駐車場に停めれなかったので、急遽
車高を上げるまで、実家に置く事にしましたw




てか、車高調が思いのほか跳ねる。。。
ストロークが短かすぎる気がします。
勿体ないけど、いつか買い替えよかな。。