BOM's DESIGNのブログ一覧

久しぶりに引っ張り出したスズキの単気筒400cc



ヤバイくらい速いです、アクセル一捻りであっと言う間に法定速度外へワープしてしまいます



年金受給中のおやっさんには刺激が強すぎてガレージの肥やしになったまま（笑



そっとまたガレージに納めましたとさ（笑

広いサーキットのパドック用バイクに使っていたスズキのチョイノリ
数年前に無理がたたってエンジンが死亡（＞＜）
そのままガレージで放置中でしたが、コロナ自粛でやることが無いのでエンジンをOHする事に



もともと発電機だか何かのエンジンでカムシャフトも樹脂製
兎に角よく壊れます



キャブなんて草刈り機サイズ



ジェットブラシ、一番細いやつでも入るか入らないか
スロージェットなんか豆粒サイズ・・・



エンジン降りたら片手で持てるくらい（笑

不要不急とも言えなくは無いですが、市内回りですので、それも数分程度の面談ですから・・・



HONDAヴィンテージバイクレストア専門店へ



CB250レストア中。オーナーさんは某有名会社の会長さんだそで、今日午後にはエンジンに火を入れるとか



前後ホイールはダミーです



非分解式のリヤショックもピッカピカ

ここからは業務連絡



CL250のフロントショック「インナーパーツは欠品ですが、なんでも造るよ」だそうです

ホンダコレクションホールに動態保存されているバイクのレストアに携わって居られたメカさんです

朋有りヴィンテージバイクに乗り来る　また楽しからずや



HONDA CL72



本来真っ赤なフレームですが、この個体は数十年前に四代前のオーナーさんが奥様用にピンクに塗られたとの事

今回、私を介してひょんなことからその来歴がわかりました
その奥様は既に他界、久しぶりにこの個体を見て、旦那さまは涙を流さんばかりに懐かしまれたとの事
良い話です（；；）



やっぱりホンダはこのウイングマークが無けりゃね



タンクキャップのストッパー、こんなマイナーパーツも大量在庫なお店がご近所にあります



フロントブレーキ、リーディング&トレーディングとか言いましたっけ



アイドリングもしっかりしてました