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21日（日曜日）に大阪舞洲で開催される「レトロカー万博2021」に家のスピットファイアを展示しま～す。



開催趣旨もよく調べずにエントリーしてしまったので英国車のスピットファイアはちょっと場違いだったようです

メインは国産旧車それもちょっとやんちゃな族っぽいクルマがいっぱい・・・

公式ページの紹介動画↓



当日現地搬入は朝4時から（！）搬出は午後４時半くらい、寒風の舞洲（埋立地）に半日居るなんてのは耐えられないので、クルマだけ置いて私は対岸の空庭温泉にでも浸かって時間をつぶします

なので午前中は車のそばには居ないかもしれませんが、午後は会場内にいると思いますので、もし行かれる方が居られたら声をお掛けいただけると退屈しのぎになり助かります（笑

エッセのボンネットを交換、目立たないように純正色にご近所の板金屋さんで塗装してもらいました。



空気抜きも付いていますが、雨漏りするだけなので街乗り時はテープで塞いでおこうと思います。



もともと軽四のボンネットは小さいので大した軽量化にもなってませんが・・・

先月開催された、オールジャパン　エッセカップ第三戦、モーターランド鈴鹿大会Aコース1本目インカーです

ひどいアンダーを出すでもなく、振られるわけでもなくただ走ってるだけ（泣
3速高速コーナーで何故かビビりリミッターが作動、一瞬2速に落としてしまって下位（4番手）に轟沈、2本目は修正して3速でクリアーし一つ上げて3番手

足回り以外吸排気・駆動系もなにもかもノーマルなのにロールゲージだけ６点（約30kg増量）
エントリー車中ただ一台のロールゲージ装着車、クルマ自体はハエがとまるほど遅いです、それにもましてお手々がどうにもこうにもですが・・・

このエッセカップ、トップクラスはわけわからんほど速いです
次戦最終戦は岡崎のキョウセイ自動車学校での高速ジムカーナー、これまた勝てる気がしません（笑

2021 JAF カップオールジャパンジムカーナ、決勝2本目のライブ配信を見ながらミン友さん（箱Dクラス参戦）の応援をしておりました



旧車のJAF全日本、カッコいいーーー
それにしてもよくもこんな複雑なコース覚えられるもんです（笑

昔～しむかし、私もジムカーナーの近畿地区戦をしばらく追いかけておりました
車は画像のPB210サニー（改造車Dクラス）、ノーマルクラスはAW11（MR2-SC）
当時はエントリーが200台以上はざらで「エントリーシートの字が汚い」ってな理由でエントリー拒否とかされていた時代でした
成績はいつも「屁」のような「箸にも棒にも」状態でした（泣



今、このサニーがあればまさに「箱Dクラス」にエントリー出来たんでしょうけど



前後ワークスオーバーフェンダー装着



ソレックス44キャブ付

あぁ置いておけば良かった・・・