jack-upのブログ一覧

一年とは早いものでもう今年の最終日
平成30年も終わろうとしています。
早いなぁ・・・
平成で思い出すのは平成元年に新車で買った
70スープラ。
時はバブル景気で仕事仕事の毎日
２０そこそこの年齢でしたが車以外の遊びを知らない
純情さ（？）もあり気が付いたら少しローン組めば
買えるくらい貯金が貯まってた。
７MターボでAT、楽して走りが楽しめる
何よりカッコイイ！！・・とか思って買いました。
この車であちこち走りに行きましたが
ハンドリングが良かったから楽しかったですね
写真見て思い出したけど
矢作へ早朝ドライブへ行くようになったのはこの車からでした♪

あれから30年、どこでどう間違えたのか「楽」からは程遠い車を好むように
なってしまいましたが後悔はしていません(笑)

で、昨日は車2台を洗車して


MR-Sのフロントバンパー亀裂が広がってるのを気にしつつ
これは来年の宿題って事で・・


先日VOXYのフロントアブソーバーをいじってからというもの
ステアリングのセンターにわずかな狂いがあったのでキャンバー角を確認。

左がネガ0度24分、右がポジ0度12分、恐らくこの左右差が原因かと。

締結部のガタの範囲内で調整

結果左がネガ0度19分、右がネガ0度03分
ステアリングセンターは出たけどまだなんかもやっとする・・・
トーも見たいけどこれも来年の宿題行。

最後にMR-Sで走り納め♪

今年も様々な方に遊んで頂き楽しい一年になりました。
また来年もよろしくお願い致します。

それでは皆様よいお年を！

先週「何シテル？」で書きましたが
新しいトルクレンチを買いました。
5-40Nmの範囲をカバーするモデルです。
指定トルク10～30Nmくらいの
点火プラグとかセンサーとかを締付けるのに
精度の高いやつが欲しかったんですよ～！
東日製なんて高価なのDIYレベルの私には
もったいないと買うのを躊躇してましたが
遂に踏み込んでしまいました。

今まで使ってた安物と違いこれは校正ができます♪


ちなみに今まで使ってた安価品は７～110Nmとかなりワイドレンジで
目盛りの位置も曖昧でした。

これで測った10Nmなんて怪しいのなんの！
でもいままでこれで点火プラグを締めてたんですよね（汗）

で、新しい工具を手に入れたら使ってみたくなるのが性というもの。
さっそく点火プラグの点検をば！

エンジンフードを開けてプラグカバーを外そうと思ったら
なんかヘッドカバーの塗装にしわが寄ってる！


どうやらプラグカバーが当ってる塗装部分が
エンジンの発熱で塗装がやわらかくなり振動ですれて寄ってしまったらしい。

まぁカバー付けておけば気にならないのでヨシです。
カバーがあった方が純正ぽくって好きなんですよね♪

という事でさくっとプラグを外して



点検・清掃♪




で、元に戻す！


プラグは指定トルク18Nm、イグナイタは12Nm
目盛りが正確で信頼できます♪


別に今までの作業でも問題は出てないんですが
信頼できる機器を使って確認するとやはり安心です。
宝の持ち腐れにならないようにせねば！