jack-upのブログ一覧

最近休日は車ではなく庭ばかり
いじっておりましたが
無性に工具が握りたくなったので
今日はMR-Sをいじりしました。

先日エキマニを交換した際に
A/Fセンサーを組み直したんですが
その時センサー線に巻いた
コルゲートチューブがエキマニの熱で
溶けちゃいました！

エキマニから少し離れてるから大丈夫だろうと思ったのですが…
恐るべしK20Aの排気熱！！

って事で余ってたキノクニのファイヤーガードを巻き巻き
これなら負けないハズ！


ついでで外したアルミの遮熱板をピカールでガシガシ磨きました。
光沢が復活～♪


お次は7月に大森の水温計センサーをネットで購入した互換センサーに変えたのですが
どう考えても前より温度が高く表示されてます！

互換性あるって書いてあったのに～（涙）

って事で実験です！
LLCを抜いて水温センサーを外して温度と抵抗値の関係を調べます。

鍋に水を入れて温度計とセンサーを浸しカセントコンロで加熱！

我ながら自宅の庭でなにやってんだろうと思います。
そんな時に限って青いS1エキシージを駆る先輩がお仕事車で現れ
また私の生態を見られてしまいました！


で、その先輩から水じゃなくて抜いたLLCの方がイイんじゃない？
ってアドバイスがありました。

それも考えはしたのですが
LLCを直火で煮込むってどうよ！！と思って止めてしまいました。

今年になってから
・オルガンペダル化
・オイルクーラ装着
・エキマニ修理
と
ほぼ自分しか乗らない趣味クルマのMR-Sに
かなりお金をかけてしまったので
最近は大人しくしております（汗）

だからではないですが・・
最近はヤリスでエコランを楽しんでます。
というのも主に通勤でこの車に乗るのですが
道中の渋滞が多くてあんまし燃費が伸びないんです。
だいたい13.5Km/Lくらい。
回すと楽しいんでついムダに回しちゃうってのもありますが（笑）

でもハイブリッド車である80VOXYだと同じ条件で15.5Km/L以上をマークします。
車重が1.9ｔもあるのに、ハイブリット車恐るべし。

車重１tを切るコンパクトカーが負けちゃアカンだろ！
って事でエコランです。
3気筒NＡで6MT、燃費は自身の運転次第

エンジンの鼓動に耳を澄ませノッキングが出ないギリギリを狙う
インジェクターや吸排気の動きをイメージする
他の車の流れを読んでギヤをセレクトする
自分の持ってる車の知識をフル動員して熱効率のイイ所を探る！
これが楽しい！

こと燃費に関してはリヤのドラムブレーキも◎

昔はダサイとか思ってましが自分で車をいじるようになって認識変わりました。
ディスクブレーキと比べ圧倒的に軽くフリクションが少ない。
効率を考えたらとても素晴らしいシステムじゃないかと♪

なんて考えながらヤリスという車を楽しんでます。

GRほどの華はないですが通好みのイイ車ではないかと。

お金があればあんなクルマも楽しみたいですが（笑）