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ショックを変えたあとキャンバーを調整出来るボルトを入れました。
一応説明書を読んでマックス0度になるらしいんですが…
タイヤローテーションの時になんとなく逆ハの字ぽっいので(ポジキャン)、改めていじってみたらハの字に若干なったような(測ってないので)
外減り激しかったので丁度いいかもと思いましたが、乗ってみると前よりショックの吸収が悪い感じ。衝撃がもろにキャビンにくる？ダッシュボードが前より響く感じ。
トーの調整もしてなかったので、ハンドルがちょっと右で直進する…

再度調整が必要なのかも…時間が取れないので今度の土曜日にトー調整も含めてやって見ようと思います。


補足

そういえば前後で変えていた空気圧変えてなかった…
前輪約３kg 後輪約4kgにして少し良くなりました。でも、なんかやっぱり違うんだなぁ…

いや～、こないだのクラッチワイヤー折れる事件参りましたね…

今年に入ってから、フロントスプリング折れといい、折れてばっかり…

正月にはクラッチヤバくてOHしてるし…
まだ２年立たないのに８万機キロを超え、軽トラの耐久性の低さにビビっております。

軽バンは少しかましなのだろうか？宅配も想定しているだろうから？

やっぱりエブリイ欲しいですね🎵
でも、ここへ来て対抗馬出現❗

ホンダのN-VAN🎵

何やら、6速マニュアルでターボ4WDがあるとか？

7月に発売らしいので、カタログ予約してみました。エブリイより積めないとは思うけど！乗用車ライクで運転は楽しそう🎵エブリイターボとどっちがいいべ？

なんて想像しても買えない。もっと仕事しなきゃ…あ～あ～

先週末から7円up❗

俺が入れてるハイオクは

156円❗

仕事で使ってるのでケチることはしません❗

でも、高過ぎでしょう…

軽トラ、軽バンもせめてマイルドハイブリッドにしてもらえないかなぁ…

ハイゼットマイナーチェンジでスマアシやLEDベッドライトが有るようだけど、
スーパーキャリイにもLEDベッドライトを
装備して欲しかったなぁ🎵

クラッチワイヤー交換して直りました❗

やっと、昨日部品入ってたのですが、でぃーらー様多忙でリフト空かないので～

と今日午前に退院となりました。

ディーラーまで自宅からチャリで10分かかかるかどうか。

着いたら荷台に積み込んで帰ってきました。

1月のクラッチＯＨの時にクラッチワイヤーも交換していたので、なんで３ヶ月でダメになるの？と言ったら、
クレーム対応で無償となりました。

良かった🎵今月仕事なくて金欠だったから…
週末にスーパーキャリイ展示車来るから見に来て～と営業担当者からのラブコールもいただき帰ってきました。

週末また行かなきゃ🎵

はい、やっとディーラーさん開きました。
なのに車入ってません。レッカー屋さんに連絡したら、保険会社から指示ないので…おいおい。
ユーザー指示で運べるとのことなので至急お願いする。
そして今、配達の途中ディーラーによったら工場から３人で手押しされる我が相棒。
原因わかったか聞いたら、クラッチワイヤーが折れてる❗(写真の金具右側)とのこと。それだけなのかは、まずはワイヤー交換してみないわからないとのこと。確かに。

部品が金曜日に入って来るらしいので、もう少し代車のハイゼットで辛抱…