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  5. プチメンテと07RR摩耗具合 [ひろき_S2000]
イイね！
   
2017年02月26日

プチメンテと07RR摩耗具合

プチメンテと07RR摩耗具合 今日はプチメンテしました。

サイドブレーキとスロットルワイヤーの張り調整。両方合わせても30分も掛からないものですが、そんなメンテほど重い腰が上がらない、って感じでずっと放置してました。やっぱりきちんと調整してあると気持ちいいっすね。





そして、のちくんに捧ぐw 07RRの摩耗具合。走行履歴は、

・筑波2000 15～20分x5枠
・日光　20分x1枠
・富士　30分x2枠

って感じです。

左フロント


左リア


右フロント


右リア


まだ稲妻マーク？残ってます。もう2、3回は行けそうな感じ？
ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2017/02/26 20:20:32

   

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この記事へのコメント

Cha.
2017年2月26日 20:52
いやいや。
まだまだまだ行けるでしょ～！
僕も中古のRRを頂いたのでいずれ復活しますよｗ
コメントへの返答
2017年2月26日 21:18
どこまでイケますかね～？とりあえず今までのところ特にグリップの低下なども感じませんし、やっぱり良いタイヤです。

中古のRR？ChaさんのRSももう坊主ですか？
Cha.
2017年2月27日 9:58
僕のは使い切れていない証拠なのか…リヤの内側以外は意外に残ってます。
本庄、鈴鹿2回、幸田、美浜、日光、TC2000とそれぞれ結構走ってるんですけどね。
なのでまだもっと活躍していただきますｗ
とは言え僕のイメージだとRRの倍くらいのペースで減りますね。
コメントへの返答
2017年2月27日 20:54
Cha.さんのペースでまだ残ってるなら、そんなに減りのペースが早すぎるわけでもなさそうですね～。

それでRRの倍ってことは・・・・・・自分は来シーズンに入るまでは今のタイヤでイケそうですw
やみー
2017年2月28日 0:52
僕のRRはひろきさんの1.5倍近く？サーキットを走ってますが、前後ローテして、ようやく稲妻マークが消えたところです。
まだ大幅なグリップダウンはありませんでした。

RSはかなり磨耗速度が速いようなので、コスパ的にはRRが最強ですね。
もちろん1発のタイムではRSに軍配が上がりそうですが、ソコソコのタイムで長く楽しみたいならRRですね～

でも来シーズンはZⅢが試してみたい・・・ｗ
コメントへの返答
2017年2月28日 8:28
お二人のコメントを見て安心しました。あと2,3回ってのはちょっと厳しく見積り過ぎてましたね。消しゴムのように減っていった71Rの印象が強く残っててw

ソコソコといっても71Rと遜色のないタイムが出せてるので、やっぱりコスパ最強ですね。

Z3も確かに気になる！早く誰かS2000で試してほしいな～。
のちすた
2017年2月28日 7:19
捧げていただきありがとうございます！！（笑）

イナズママークなんて日光15分×5本の時点で無くなってましたよ…？？ww

1ヶ月で8マソだなんてリッチなお金の使い方をしてしまいました_:(´ཀ`」 ∠):
コメントへの返答
2017年2月28日 8:41
減りの早かった71Rでもほぼ1年もちましたよ？Cha.さんもそこまでの減りじゃないみたいだし……

日光になにかワナが仕掛けてあったんですかね？w

   

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「@nori@夢がーぬ まだ解決してないんですね...心中お察しします。」
何シテル？   05/22 22:25
クルマ大好き、クルマバカです。 車歴はNA6→NB8（NB2）→S2000（AP1）→S2000（AP2）とオープンFRだらけです。友人に誘われ自分の車で...
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