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2010年09月11日

2010日本グランプリ パワーボートレース IN 木曽川

2010日本グランプリ パワーボートレース IN 木曽川 2010.9.5(日)
愛知県弥富市の木曽川特設水面で開催されたパワーボートレースに行って来ました。
会場は木曽川左岸、国道1号の下流一帯、入場無料です。

初めての観戦で駐車場が不安でしたが、付近の道路には案内看板が並び、水郷公園の駐車場に停めました。 地図

河川敷にも一般駐車場がありました。
本部があるピット上流側はほぼ満車、ヘリポートのある下流側は余裕がありました。
但しグラウンドですので出入りの混雑や土砂の汚れは覚悟が必要です。

 ・フォトギャラリー
   パワーボートレース IN 木曽川 【会場】

・F3000 30周サーキットレース  13:00~13:30
3000cc以下 8艇出場
4点マーク 1周約1.5km
本部前のスターティンググリッドからスタートです。

ボートのイメージから程遠い鋭いコーナーリングでした。減速やスライドを感じさせません。

カメラ: NIKON D70
レンズ: Tokina AT-X 840 AF 80-400mm F4.5-5.6
焦点距離: 400 mm (equiv. 600 mm)、絞り: F10、露出時間: 1/640"

スタートの遅れを猛烈な勢いで追い上げる1号艇、ボートにもSEVか(笑)

焦点距離: 400 mm (equiv. 600 mm)、絞り: F18、露出時間: 1/160"
ボートが小さめなので、画角が寂しい。

初めてのボートレース撮影、サーキットと違い周辺の対象物がないのでどうかと思いましたが、このF3000クラスはレコードラインが一定なのですぐ慣れました。

 ・フォトギャラリー
   パワーボートレース IN 木曽川 【F3000】

・Aコース 60分耐久レース 14:20~15:20
オフショア・V3000クラス、20艇出場
4点マーク 1周約8km

いよいよ最高峰、オフショア艇が出場する耐久レースです。

焦点距離: 135 mm (equiv. 202 mm)、絞り: F13、露出時間: 1/400"

こちらはローリングスタート、個性に富んだボートが競い合います。
奥に見えるのは国道1号線です。

OFF-Oクラス  1  KE レーシング  MTI マークルーザー502×2 (なんと16,398 cc)

焦点距離: 120 mm (equiv. 180 mm)、絞り: F20、露出時間: 1/60"

会場側からだとこの時間、逆光が厳しいです。
会場にいても轟音で放送は聞き取れず、レース展開は全く分かりません。
対岸から狙った方がよさそうです。

 ・フォトギャラリー
   パワーボートレース IN 木曽川 【Aコース】 ①
   パワーボートレース IN 木曽川 【Aコース】 ②

パワーボートレースは「海のF1」と称されています。
クルマに例えるとオフショア艇は、野太いエキゾーストノート、オーバルに近いコース、マシンデザインからNASCAR、F3000クラスはその名のとおりフォーミュラカーのイメージでしょうか。


※2013年は対岸から観戦しました。詳しくはコチラへどうぞ。
ブログ一覧 | ボートレース | スポーツ
Posted at 2010/09/11 14:34:24

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この記事へのコメント

2010年9月11日 17:37
下手したらジムカーナよりも
鋭い旋回かもしれませんね。
初めて見たときは衝撃でした。
ルール等全く知りませんが、
パワーボートは海でやってるイメージがあるんですが
横波がない分転覆も少ないでしょうね。

木曽川で年に一度の開催ですっかり忘れてました~。
コメントへの返答
2010年9月11日 23:31
ワタシもF3000の旋回能力は驚きでした。
上から見下ろすとどうなんでしょう。

対してオフショア艇は荒々しいですね。大波被ったV3000クラスの大ジャンプも、笑えそうな程でしたw


2010年9月11日 19:38
なんか、車輪付いてなくても意外に楽しそうですねw
コメントへの返答
2010年9月11日 23:52
初めてだったんですが、しっかりモータースポーツでしたよ。

巨大エンジンの番長ぶりは予想していましたが、F3000の運動性は想定外でした。

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