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イイね!
2019年06月20日

クラッチ完成〜

クラッチ完成〜 磨耗していたクラッチシューを交換します、スクーターのクラッチはこんな形状をしています。

エンジンの回転がドライブベルトを介してクラッチに伝えられ回転の上昇に伴いシューにかかる遠心力がクラッチスプリングの力を上回るとシューが広がりクラッチアウタに動力を伝えて後輪が回転します。

従って走行距離が増えればシューは磨耗して動力伝達が上手く行かなくなるので今回はこちらを交換します。

まずクラッチスプリングとサークリップを取り外しシューをドライバーでこじって取り外します。

次に全体的にパーツクリーナを吹きかけ汚れを除去します、ドリブンフェイス内部のベアリングの古いグリスも除去します。

そしてシューの支点となるシャフトを磨いて動きを良くしてから新品のシューを組み付けゴムブッシュとクラッチスプリングを新品に交換します。

最後にベアリングにグリスを塗って完成です。

実際に車体に組み付けるのは休日の火曜日にしか出来ないので普段は要所要所を少しずつ完成させてレストアを進めています。


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Posted at 2019/06/20 20:34:22

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aiai@隼さん

この記事へのコメント

2019年6月21日 6:48
着々と進んでますね。
弟子入りして修行したい
くらいです。

しかし夏間近!
倒れんようにね~!
コメントへの返答
2019年6月21日 8:01
楽しいですよ!分解して研磨して給油して…
そうすると小さなバイクが喜んでくれているような気がするのです
(^-^)

この時期でも朝から暑いです、飲み物がすぐにぬるくなっちゃうからクーラーボックス買おうかな?

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