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フェイスリフト版のリアデザインです。

あまり代わり映えしません。

内装はさらに洗練されるのですかね。

ディスコのように３→４ではなくフリランダー２継続のようですね。

９月頃のモーターショウで発表のようです。

これよりもやはりエヴォークが気になります。

フリーランダー２のフェイスリフトの写真がネットに流れてました。
現行はグリルとバンパー一体型でしたが、マイナー後は別々のようで、すっきりとした顔になるようです。

私個人的な感想としては現行の方が好きです。

リアはテールゲートハンドルが大きくなるくらいで大きな変更は無いようです。

以前というか、３月に注文していたリアゲートハンドルとシートベルトカバー（クレーム対応）の部品がようやく揃ったそうで、ディーラーから連絡がありました。
待ちすぎているうちにリアゲートハンドルの傷はほとんど気にならなくなったこと。
クレーム交換ですが、カーテンエアバックも交換になるので２泊３日ほど車を貸して欲しいと依頼があったので、あと８ヶ月ほどで車検も来るのでその時同時に交換してもらおうかなと考えてます。

また、エンジンスタートボタンを押してすぐ、Pに入れるとエンストしてしまう現象が起きました。
一度起きると何度か機嫌が悪くなり直後はすばらくエンジンがかかりにくくなりましたが、昨日からは機嫌よくなったようです。

一度エンジン点火し、タコメーターの針が動いたのを確認してからシフトレバーを動かした方が無難なようです。

不思議なことにサイドから聞こえた異音は消えてしまいました・・・。

しばらく様子見は必要ですが、今のところ静かになってます。

ついに発表されましたね！
なかなか素敵です。

インテリアの詳細はつかめてないですが、かなり楽しみな車です。
今までのＬＲ車のイメージとは違ってますので新しいファンの生まれそうな期待の新型車ですね。