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20インチオールシーズンタイヤで注文するとピレリ標準です。
これは先代と一緒。


ただし、スコーピオンゼロ(先代はスコーピオンヴェルデ)


しかも、JLRの刻印。
専用タイヤかと思われます。


小さな事ですが、気になった点。
ここ最近、ウィンドーガラスの刻印はLRになりました。




しかし、フロントは、先代初期に使用していたロゴが刻印されてます。

ヒーテッドフロントスクリーンをオプションで付けたからかな？
でも、このロゴが一番好きです😄

クレーム交換待ちのテールランプ。
以前より気泡が成長中😅



便利機能！
流れるウィンカーに飽きたら、ノーマルに
戻せます👏👏




incontrolはかなり便利👏👏
今日は12.4とまずまずの燃費😄

エアコンもスマホでオンできます👏👏


便利な反面、困ってること。
急ブレーキを踏むと、勝手にハザードつきます。

自宅に着いて、Dに入れ、シートベルトを外すと
エンジン停止します💦

いずれも便利機能かも知れませんが、余計なお世話です😢

しかも、設定の仕方わかりません💦😅

探せないだけかもですが、アナログ&デジタル説明書にも記載されてません😰

まだまだ慣れるまで時間かかりそうです😇

画像がなく残念ですが、先代はスリットが入ってデザイン的には好きでしたが、洗車時は水はけがイマイチな上、押すとペコペコ凹む、かつてのH車のようでしたが、新型は球面になり水はけも良い上、押しても凹まなくなりました👏


オマケですが、新プラットフォームの恩恵？で、リアはかなり広く、フロントとは真逆でシートも大きくなってます👏




気泡クレーム中のリアランプですが何故か左だけ部品が未入荷で、交換は休み明けになりそうです。