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当然　何もなく30分程度の点検で終わり
事務手続き含めて１時間３０分で終了しました
今回ちょうどサービス期間でBOXテッシュ４０箱がサービスされました。

アンダーカバーのビスがトルクスなのと
ビス紛失がいやなので持ち込む前に自分で
アンダーカバーを外して持ち込みました
さすがにカバーがある為３年たっても汚れていませんね。

今回の費用は
　
自賠責　　２５８３０円
重量税　　１５０００円
印紙代　　　１２００円
点検　検査　申請料
　　　　　１２３１０円

合計　　　５４３４０円　

　　　　　　　でした。

ゴルフⅢの時は新車から３回は
自分で陸運に持ち込みましたが
３回目の時ライトの検査で２回直してもらって
やっとパスしたので以降は民間車検の
認可を取っている業者に依頼しています
今月の２１日に予約を入れました。
デイラーだと陸運に持ち込み車検を
受ける作業だけでこの程度の金額がかかると思います。

車検ですから基本のチェックは同じ作業だと思いますが
違うのはディラーだとブレーキパッドをばらしての点検
点火プラグの点検、コンピュータのエラーのチェック
バッテリー点検でしょうか
得にバッテリーはぼったくり金額で交換をすすめる
みたいです。
これは　もしバッテリーが次回の車検までにダメになった場合
ユーザーから車検をとったのに　とクレームが入るとまずい
為に交換をすすめるのでしょうね。
今時のバッテリーなら全く６年以上は問題はないと思っています。
　
今時の車は整備部分パーツはなく点検で問題があれば部品
交換なので車検に高額な費用をかける意味がわかりません
ディラーは高額な金額を取っているのですから
車検でベストな状態にするなら
せめてスロットルボディの掃除くらいはしてほしいですね。

ちなみに　車検のコバックで見積もり金額を聞きましたが
外車だと金額が違うと言われ８６０００円の金額でした
車検証を見せたのですが重量税はエコカー減税で計算したのか疑問でした