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先週は梅雨らしく雨の日が続きますが、土曜日は曇り空でした。
7/8と9に開催される、京商ミニッツカップ関西大会のコースレイアウトが発表されました。早速マイホームの店長がコースレイアウトを変更してくれました。ありがたや、ありがたや。
エントリーする予定はありませんが、本番コースで走るのはとても、とても良い練習になるので真面目に取り組んでいます。気温も湿度も高いのでグリップが良すぎますが。

しばらくはイベントもないのでミニッツに打ち込む所存です。

メーカーの各ブースに展示されていた車輌をまとめてみました。
タイトル画像は、ブリヂストンに展示されていたSARDチューンのGRスープラです。
カッコイイ！
ミニッツのホワイトボディーを改造...
は無理だなぁ。

昨日と打って変わって、GPスクエアにはレースクイーンが溢れていましたw。
最近デジタル一眼カメラを買ったので綺麗な画像です。

第3戦の鈴鹿は17周を残して終了しました。
シケインの手前、アドバン看板付近で87号車と23号車が接触。付近のタイヤバリアが大破してました。
17じごろ発表の暫定結果では、500クラスは3号車Niterra MOTUL Z、2位は19号車WedsSport ADVAN GR Supra、3位に36号車au TOM’S GR Supraでした。
我らが1号車MARELLI IMPUL Zは4位。
あゝ、最後までレースしてたら絶対表彰台だったー。

朝一の公式練習走行は、皆さん手こずったみたい。昨日の雨でグラベルから砂がコースにのっかったようで、結構アンダーコンディションだった模様。
今日は風が強かったですが、西からの風なのでS字は向かえ風でダウンフォースは強かったみたいです。

予選の結果、GT500クラスは24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zがポールポジションを獲得。そのあとは36号車au TOM’S GR Supraと19号車WedsSport ADVAN GR Supraと続きます。本当に19号車は予選に強い。

GT300クラスは61号車SUBARU BRZ R&D SPORTが久しぶりにクラス1番手。2番手は11号車GAINER TANAX GT-R、3番手は60号車Syntium LMcorsa GR Supra GTでした。

明日はコースコンディションによって面白い展開になりそうで、今から楽しみです。
























人力で操作してました。
お疲れ様でございます。