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昨日の帰り、信号待ちしていたら再びSESランプ点灯！。アイドリングがちょっと不安定かな？と思ってメーターを見ていたらビンゴ！点灯する瞬間を目撃してしまいました(笑)。

今朝の通勤時に前回と同じエラーコードだったのでリセットしてPC繋いだまま通勤。各センサー数値も特に異常は無さそうで？したが、ガスが濃いって事は点火系かな？。

ミスファイヤーはしてなさそうだけど･･･体感できる異常も無いみたいで(汗)。

ちょっとハード！な休み明けの午前中でした。今は落ち着きましたがやっぱり暑い。

筋肉痛とのダブルパンチ！。おとなしくしてないと･･･(汗)。

今日は地区の運動会に午前中出て…、

午後は予定無し、ゆっくり昼寝します。

通勤前の涼しい時間にELMスキャンとストップランプの不具合修理を、

エラーコードはP0172　Fuel Trim sistem rich bank 1 燃料噴射量調整　濃厚燃焼バンク１異常

ひとまずリセットして様子見です。

ストップランプの方は日本仕様改善部ギボシの抜けでした･･･ベッド下ろしたときに差し込み甘かったようです。

テストドライブ兼ねて職場へ向かいます。

今日はＫにて通勤、途中で何気に！？SESランプが点灯してるじゃん･･･(汗)。
乗りはじめてから初めて点いた(笑)。

何だろう･･･。

スキャンしないと。

約10万キロ、そろそろ点火系のリフレッシュかなぁ。

ワクワクははは･･･！。