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月末です。

今日乗り切って明日から

しばらく休業して静養させて頂くことに。

昨夜は寝返りも難しく

今朝は起き上がるのも辛いので悪化したか・・・？。

いつまでも若くは無いか・・・。

台風の直撃は逸れましたけど

一日中雨降りだった日曜は何も出来ないまま終了、

10月もあっという間に月末突入です。

週間天気予報と相談しつつ次の陸自訪問いつにするかなと？。

さっさと済ませ次の課題に照準を合わせて、

腰の爆弾の方も落ち着いてもらわないと・・・。

台風の影響か今日も雨。

静養デーとなりそうです。

散髪もしたいし早めに塒へ

帰ります。

本日のランチはここでかな？。

土曜ですが仕事です。

今月分の予定は済ませてあり

セーフな感じですが昨日、落ち着いていた

腰をまたやってしまった感。

治りかけてたのに・・・。

気を付けていましたが無理な体勢で

作業したのが悪かったみたいで・・・。

明日は大人しくしてよう。

TMFまでには治まって欲しい。

図解すると腰がこんな感じ・・・です。

昨日は久々の秋晴れ＆平日休みだったので

いろいろやる事をやってしまえって事で

先ずはSilveradoのエンジンオイル交換を。

フィルターの締めすぎに泣かされましたが

なんとか取り外して(AWD車には取り付け位置かなり悪い)

昨年引き取りに行ってから2000km程走ったかな？。









無事完了。メーターのリセットも忘れずに(笑)。


そして午後は950登録の為の実測に陸運支局へ。

計測だけと甘い考えで行ったのが悪かったのですが、

フロントのハブボルトが出ているのを指摘されてしまい＆エンジン出力の分かるカタログコピー

が欲しいと言う事で(前回の担当者は口頭で何馬力って伝えたらOKだった)車検証に記載されるのは

次の平日休みに。

950登録最大の1990kgは余裕で。

この角度だと分かりませんが・・・。



ショック交換してからの初テストドライブ、感想はと言うと・・・激変です。

純正ショックのフワフワ感がなくなりカチッとしました。

そして、準備してあった3inラバーを取り付けてみた。





ハブボルトまで-10mmですが見た目が・・・涙。

タイヤは出ていないのに・・・国の決まり事なので致し方なし。