車・自動車SNSみんカラ

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2016年12月04日 イイね!
原因不明のまま高負荷が掛かるとリミッターが掛かった様にエンジン回転が上がらなくなる。という感じの症状が出ていた自分のAZ-1ですが、どうも治った模様です。

最初に疑ったブーストコントローラーは完全に濡れ衣。


とりあえず良く判らないけど、点火系の部品は前から換えたかったので一式購入。
プラグ、コード、デスビキャップ、デスビローター、点火コイル。


まずプラグだけ届いたので交換して様子を見ようと思っていたら、予定よりも早く残りの部品が揃ったので一気に交換して試走。




......................。治ったっぽい。




それなりに走っても問題でないので、ブーストコントローラーを元のに戻しました。写真のヤツはお役ご免に。



正直操作性良く無いんですよ。過給は2種類プリセット出来るけど切り替え難いし、過給制御無しは電源OFFしかないので、過給のピークホールド使えなくなる。期待していたワイヤレスリモコンは廃番で代替え品も無し。



ブーストコントローラーを元に戻して念の為に再セッティング始めたんですが、ココで驚くべき事態が発覚。

こいつはスクランブルモードってのがあって、過給が正圧になると、指定時間だけ過給圧を上げる設定が出来るんですね。で、この機能をOFFしてたつもりだったんですが、何とマイナス補正が入ってました...。



つまり、過給が正圧になると、スクランブルモード始動で過給落としてたと...................。



まだセッティングは詰められていませんが、加速良くなった気がします。
Posted at 2016/12/04 20:55:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | AZ-1 | 日記
2016年11月26日 イイね!
Q1.あなたは、そのまま着用するサングラスをご希望ですか?メガネの上から掛けられるサングラスをご希望ですか?
回答:メガネの上から掛けられるモデル
※今回、プレゼント対象となるサングラスは、度なし完成品モデルのみとなります。

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集!について書いています。
Posted at 2016/11/26 14:15:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2016年11月21日 イイね!
キョウセイ ドライバーランドに行ってきました。
遠征はシンドイね。体が。


当日はAM2;00前に出発し、帰宅は翌日のAM5:00......。帰宅時は3回に分けて仮眠(?)を取り、最後の1回は自宅まで30分の所で本格的にダウン。3時間以上寝て、寒くて目が冷めました.....。


競技の方はこんな感じ





K2クラス(過給器付き軽自動車)で11台エントリーの2代不出走で1/9位でした。


そしてフェスティバルと言えば第3ヒート(抽選会)こそが本番! だったんですが、K2クラスの いぃ選手に惨敗.............


これが”試合に勝って勝負に負けた”って事なんですね。orz





肝心の自分の車ですが、競技中は想定よりも過給圧が低かった様で、何か遅い。

で、帰りの高速で1から過給のセッティングをやり直してたんですが、又しても5000rpm辺りから吹けなくなる症状が再発。

ただ、ブーストコントローラーを交換する前とは微妙に症状が違う様な....。

ブーストコントローラーも、ソレノイドバルブが少しおかしい動きしている様なので、メーカーに問い合わせてみようかと思います。
Posted at 2016/11/21 09:59:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2016年11月18日 イイね!
満天の星空 修理編 その3虫食い穴は応急処置(?)が完了。

なんでも雨の中を走る可能性が有るとかなので、その辺には配慮してみました。


で、週末のジムカーナに向けてオイル交換のオーダーも有ったので写真のオイルに入れ替えました。

エンジンはペール缶で買って有るので問題ないんですが、ミッションは2リットルだと微妙に少ないんですよね...。

そんな感じで最低限の作業は終了です。





そして問題は自分の車。

日曜日は遠征でジムカーナ。しかもコース見たらスタート後が延々直線とか.........。コレが楽しいのかは知りませんが、ブーストマトモに掛けられない現状では間違いなく楽しくない。

前日の土曜日を修理に充てていたら、このタイミングで滅多に無い休日出勤に...。


もう今晩ブーストコントローラーを交換するしか無くなりました。




あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ................
Posted at 2016/11/18 19:23:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | AZ-1 | 日記
2016年11月17日 イイね!
満天の星空 修理編 その2期限は明日の金曜日中。

という事で、流石に心にゆとりが無くなってきました。



助手席フロアの虫食い穴は、カーボンクロスの上から接着剤でコーティング。その後に錆止めシーラーを塗布してシャーシブラック。

運転席側は軽傷だったのでサンディングでサビを落とし、錆止めシーラー+シャーシブラック。


と、ココまでが昨日の作業。今日は組み立てです。




組み立てのハズでした................。




運転席側はクロッチベルトのIボルトが有るんですが、コレのストレスプレートがフロアの補強に当たってまして...。斜めになっててみっともないし、サビの温床になっていたので修正。


そんな作業をしつつ、フロアにシーラーで固定されている丸い蓋が気になりまして....。裏から素手で叩いてみました。


と れ た wwwww



仕方ないので古いシーラーを取り除き、フロアと蓋の変形を矯正。シリコンシーラーで固定し直しました。

ココの部分、以前のオーナーが段差に盛大に乗り上げた事があるらしく、その時のダメージで剥がれ掛けてたみたいですね。



いよいよ明日は最終日。もうトラブル有っても無視して組み立てて走れる様にします。あとオイル交換ね。




さて、調子の悪い自分の車がホッタラカシですが、本当に土曜一日で治るんでしょうか?

新しいブーストコントローラーは買って有るけど、コレ交換して治らなかったら終わりだよ....。その時はソレノイドバルブバイパスしてノーマル(以下)ブーストでキョウセイに行こうと思います。






Posted at 2016/11/17 21:50:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | AZ-1 | 日記
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何シテル?   12/07 19:47
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