フルらのブログ一覧

天気が良いので
ちょっとFSWまでドライブ

linkecuで走れるようになったので
高速道路を走る







約100km/h、3000rpm前後で走行
CLLという機能のおかげでAFがほぼ目標値どおり
※見難いのだけど、画面中央で左右に動く黄色い横バーがAF
アクセルがほとんど一定なので面白みは全くないw


linkecuの操作には(特に外出時)、旧ノートPCが役に立つ


5年ほど前に使ってたスマホを再利用

PC画面をスマホへ表示させるとイイ感じ、なのだけど実用性に欠けるかと･･
これはワイヤレス接続してるので両機器のバッテリー持ちが良くない
ショートとか走るときはPCの固定も考えないとならない
そもそもPCを車載したままショートを走るかどうかw
なんて思っても
ショートをガンガン走れるようになるのはまだまだまだ先の話でしょう。

新年あけました
本年もよろしお願いします

link ecuです
昨年、突然気になり購入
そしてちょい配線作業をして装着
簡単なプラグインなのだけど、
中途半端な素人なので、
右も左もわからず
マニュアルが日本語でも専門用語も多く
エンジンをかけるまで時間がかかってしまったw




するとアイドリングが低い
4～500回転
何だろう？？
早速、linkecuでお世話になった知人つながりのショップに助けてもらった

コロナは全く関係ないが、
お店からPCつないで遠隔操作でアイドリング調整してもらった

これはイイ
その場でできてイイ
お店に行かなくてもイイ
ﾜﾀｼも一緒にできてイイ
ｱｸｾﾙ等操作はﾜﾀｼがやるので一緒じゃないとﾀﾞﾒですがw

初期設定やアイドリング調整なら
これで十分イケるんじゃない！？

普段乗るときは毎回純正に戻してたのだけど、
これでやっと走れるようになりました
よかったよかった。

まだまだ、これから調整が大変そーだけど楽しみでもある
アレコレ値を変えると変化する、当たり前だけど･･
今までのecuやサブコンはなんだかんだとデータの見える化が難しかったし
パワーFCもイイ感じだけどイジれる範囲は限定的だし
これと比較すると情報量が全然違う

というわけで楽しい玩具を手にいれてしまった
くれぐれも壊さないように遊びたいと思う