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タイヤをA052にしてFSWショートを走る
何となく"反則ラジアル"だと思ってたから避けてたけど、
やっぱりアタックはこのタイヤらしいw
新タイヤと気温と天気と、
クラッチOH後でもあり、
条件としては33秒台へ･･･




で、





お～、33.35秒！？
タイヤすごい！
やっと3秒台！？
と思ってたら


ラップショットは34.50秒

・・・

ここは物理的計測を私的公式結果にしよう
CircuitTimerとラップショットの差はほとんどなかったけど
この時は1秒以上の差が出てしまった
とても残念w
あと、空気圧が高かったかも。



タイヤはとても良い
もう周知されてるだろうけど改めて、
とてもグリップする
アクセルオンを早くできる、
コーナーで前も後ろもズルズルしない
ブレーキが効く
左右ローテーションできる


こんな感じだけど、これはベストタイムではなかった

※カメラの固定が甘くブレブレです


次は本コース予定
の前にM3はバノスOHとなるのだった。



E46M3CSL
気温：約18度
天気/路面：晴/ドライ
タイム：34.50秒
最高速：---km/h
タイヤ：FR：YH A052
空気圧：F：2.1→2.4、R：2.1→2.4
減衰：F：8戻し、R：6戻し
油温：約125度
水温：約90度前後
その他：
DSCオン、SPORTSオン、シフトモード4、7500rpm




おまけ
FSWでイベント盛り沢山だったけど、
これらの観戦はやめて、
ちょこっとモビリタでGRスープラ(AT)に乗った

グレードはRZ(多分)
タイムは27.3
普通の人レベルw


M235iとの主観的比較、
加速がとても良い
MモードでもATっぽくない感じ
カッチリしてる
ピッチングわかりやすい
ABS作動が早い気がする


ノーズが長い
ドアミラーでリアフェンダーが見える


運転席は狭くない
内装が同じ感じ
SOSボタンもあった

まだ奥さんの予約金が残ってるので、
南千葉サーキットへ遊びに行ってきた

今回はのんびりと1泊して、
1日目に午後1時間、2日目に午前1時間の走行

このくらいお気軽に走れるトコが、
地元に欲しいなぁ。。。






初めて地元から出かけるので、アクアラインの渋滞前には千葉県へ入ろうと思い、以下のような移動となった
am3:30、出
am5:00、海ほたるで休憩





am6:30、高滝湖PAで仮眠
・・・画像ないw


ちょっと寄り道
am8:30、開店前のポルシェエクスペリエンスセンター、の入口




am9:30、現着＆近場をウロウロ＆午前走行の見学
・・・画像ないww
そういえば、午前走っていた方のWRXがトラぶったようだ。
大事をとって積車を呼んでいた。

pm14:00、走行して1日目終わり
タイヤは剥がれずに済んだ



2日目、奥さんはやっと8の字っぽくなってきた




アルテッツァ
気温：約20度
天気/路面：曇/ドライ
タイヤ：FR：KUMHO PS31
空気圧：F：2.2→2.4、R：3.6→4.2
減衰：F：8戻し、R：12戻し
水温：約90度前後
その他：
トラコンオフ