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今日は久々にFDのメンテナンス。

エンジンオイルとプラグ交換。

プラグ。

2017年から無交換でした。
その間は、プラグ清掃と焼けのコンディションチェックだけ。

でも使用走行距離は、約4200km。

エンジンオイル。

豪華に「化学合成」オイル。
粘度は「10W-30」
でも価格は、4リットルで約２千円。

お金がかからない車だわ。

今日はレクサスで試乗を。

「IS300h」というハイブリッド車を
乗ってみました。

最近の車と言う事もありシャシーも剛性があり
良いクルマでした。

一つだけ気になった事は、アクセルを抜いた後
加速感が抜けない。

感覚ですが、0.5秒未満だと思います。

アクセルを踏んだ時の反応は良いのですけどね。

ハイブリットだけなのかな。

リアのアッパーアームをピロブッシュに交換して
アライメントを調整してから
初の妙義山。

予想通り、とっても扱いやすい特性になりました。
ブッシュのヨレが無いので、コントロールがしやすい。

リアのアッパーアームのピロブッシュ化
お勧めです。

タイヤが減ってきたな。
それも外側。
最近は、曲がった道ばかりで、まっすぐ走って無かったわ。
(笑)

改めてわたしのFD 、良いクルマだわ～。
私にとっては。