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納車から3年間、ディーラーメンテパックのお世話になりました。
その3年が過ぎたので、オイル交換DIY再開しようかと思います。

今まではウルトラネクストで交換されてました。
DIYするなら、違うオイルを試したいなと。
知ってはいたが、ウルトラネクストとウルトラグリーンはSAEの規格を取っていない…
検索するとSAE規格「0W-7.5相当・0W-15相当」云々と出てきました。
これを見れば「0W-8」もイケそうですが、SAE規格ではないので各オイルメーカーの物に替えるとなると「0W-16~0W-20」を推奨している様です。

トヨタと日産はGLV-1(0W-8~0W-12)の規格を取ってるので選びやすいのに。
まぁ愚痴やらは、この辺で。

ウルトラネクスト4ℓ缶は8,500円で量販店で販売されてます。
オイルフィルターは1,300円が相場です。
工賃も入れば10,000円超えそう。
純正オイルで交換をお願いするなら、ディーラーの方が安く済みますね。

ペール缶の方が単価は下がりますが、使い切るのに1年は掛かるオイルは酸化しないか心配。

ハイブリッド車におすすめと記されたコメリブランドの0W-20を購入。

全合成油(VHVI)とウルトラネクストとの違いが出るか、分かるか試すのも兼ねて。

シャトルハイブリッドの取説でも純正ウルトラオイルとAPI SM以上0W-16･0W-20･5W-30を推奨と記されてます。


0W-8〜5W-30で色々見てみます。